ข้อดีและข้อเสียของ Rear-engine Rear-drive
ความได้เปรียบ:
(1) เนื่องจากช่วงการขันเล็ก ๆ การจัดการยานพาหนะมีความยืดหยุ่นมาก
(2) การเริ่มต้นและการปีนเขาที่ดีและเกือบจะเป็นอิสระจากสภาวะการบรรทุก
(3) เนื่องจากเครื่องยนต์มีการส่งผ่านและสายเบรคที่แตกต่างกัน
(4) เนื่องจากล้อหน้ามีน้ำหนักเบาพวงมาลัยมีน้ำหนักเบา
(5) การกระจายกำลังเบรคมีความสมเหตุสมผล
(6) ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีโครงสร้างที่เรียบง่าย
(7) เครื่องยนต์ถอดชิ้นส่วนได้ง่าย
(8) ไม่มีทางยกขึ้นหรือมีเพียงทางเดินเล็ก ๆ บนส่วนล่าง
(9) มีระบบกันสะเทือนขนาดเล็กด้านหน้า
ข้อเสีย:
(1) สมรรถนะการขับขี่ตรง (ทั่วไป) (ค่าโรงงานของล้อหลังหลังหักมุม 8 °);
(2) ความไวลมด้านข้างมีขนาดใหญ่
(3) เนื่องจากภาระล้อหน้าขนาดเล็กทำให้ยากที่จะเปิดน้ำแข็ง
(4) พวงมาลัยที่ชัดเจนเมื่อหัน;
(5) แรงบิดที่เครื่องยนต์ยึดติดคือแรงบิดของเครื่องยนต์คูณด้วยอัตราส่วนเกียร์ทั้งหมด
(6) เนื่องจากท่อสั้น ๆ การออกแบบอุปกรณ์ไอเสียเป็นเรื่องยาก
(7) ปัญหาเรื่องการลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์เป็นเรื่องยากที่จะแก้ปัญหาได้
(8) กลไกการขยับที่ซับซ้อน;
(9) เมื่อวางความร้อนไว้ข้างหน้าต้องใช้ท่อน้ำยาว
(10) เนื่องจากการระบายความร้อนด้วยความร้อนความร้อนที่หม้อน้ำต้องมีขนาดใหญ่และพัดลมไฟฟ้าสามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อหม้อน้ำวางอยู่ด้านหน้า
(11) ท่อน้ำอุ่นหรือท่ออากาศร้อนของเครื่องทำความร้อนเป็นเวลานาน
(12) ถังน้ำมันเชื้อเพลิงยากที่จะจัดให้อยู่ในที่ปลอดภัย
(13) พื้นที่สัมภาระมีข้อ จำกัด อย่างมาก