ข้อดีของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แบบรีลักแตนซ์แบบสวิตช์
1. โครงสร้างของมอเตอร์นั้นเรียบง่าย และไม่มีขดลวดใดๆ บนโรเตอร์ มีเพียงขดลวดที่มีความเข้มข้นอย่างง่ายบนสเตเตอร์เท่านั้น โดยมีปลายที่สั้นกว่าและไม่มีสายจัมเปอร์ระหว่างเฟส ดังนั้นจึงมีลักษณะเฉพาะของกระบวนการผลิตที่น้อยลง ต้นทุนต่ำ งานที่เชื่อถือได้ และการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
2. แรงบิดของมอเตอร์รีลักแตนซ์ที่สับเปลี่ยนนั้นไม่เกี่ยวอะไรกับขั้วของกระแสไฟ ต้องการการกระตุ้นด้วยกระแสทางเดียวเท่านั้น ในทางทฤษฎี แต่ละเฟสในวงจรแปลงกำลังไฟฟ้าสามารถใช้องค์ประกอบสวิตชิ่งได้เพียงตัวเดียว และเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับขดลวดของมอเตอร์ ซึ่งไม่เหมือนกับอินเวอร์เตอร์ PWM เช่นเดียวกับแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์ อาจมีอันตรายที่องค์ประกอบสวิตช์ทั้งสองเชื่อมต่อโดยตรง ดังนั้นระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แบบรีลัคแทนซ์จึงมีวงจรที่เรียบง่าย มีความน่าเชื่อถือสูง และมีต้นทุนต่ำกว่าระบบควบคุมความเร็วกระแสสลับ
3. โครงสร้างของโรเตอร์ของมอเตอร์รีลักแตนซ์แบบสวิตช์มีข้อ จำกัด เล็กน้อยเกี่ยวกับความเร็ว และสามารถทำเป็นมอเตอร์ความเร็วสูงได้ และโรเตอร์มีโมเมนต์ความเฉื่อยเล็กน้อย ขนาดและทิศทางของแรงบิดของเฟสสามารถเปลี่ยนแปลงได้ทุกครั้งที่มีการสับเปลี่ยนกระแส ดังนั้นระบบจึงมีการตอบสนองแบบไดนามิกที่ดี
4. เนื่องจาก SRM ใช้โครงสร้างและวิธีการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ จึงมีข้อดีบางประการเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ ประสิทธิภาพและความหนาแน่นของพลังงานของระบบ SRM สามารถรักษาได้ในระดับสูงด้วยความเร็วและโหลดที่หลากหลาย
