เทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้าของออดี้อีทรอน
Audi e-tron เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ออดี้เปิดตัวในปีพ. ศ. 2562 ยานพาหนะไฟฟ้าไม่เพียงแค่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงขึ้นอยู่กับการปรับแต่งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ให้เหมาะสมเท่านั้น แต่มาจากยานพาหนะด้วย ทุกรายละเอียดได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้ไม่มีการประนีประนอมในการใช้พลังงานสำหรับแต่ละองค์ประกอบ
การกำเนิดรูปแบบ e-tron ของออดี้หมายถึงความสำเร็จครั้งสำคัญ เช่นเดียวกับคำพ้องความหมายของเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาของออดี้ "อีทรอน" จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของเทคโนโลยีไฟฟ้าบริสุทธิ์ของแบรนด์ออดี้
ออดี้มีมอเตอร์ขับเคลื่อนแยกต่างหากสำหรับแต่ละล้อของรถสปอร์ตไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงบริสุทธิ์ e-tron เลย์เอาต์แบบสมมาตรได้รับเอฟเฟกต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ยอดเยี่ยมขณะเดียวกันก็บรรลุการกระจายน้ำหนักตัวในอุดมคติซึ่งสร้างประสบการณ์ของผู้ขับขี่ที่ไม่เคยมีมาก่อน ประสบการณ์การขับขี่ ความปลอดภัยยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากและระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิสระทำให้การควบคุมโอเวอร์เซ็ตหรืออันเดอร์ไม่ จำกัด การเบรกอีกต่อไป
Audi e-tron นั้นมีประสิทธิภาพด้อยกว่าซึ่งสอดคล้องกับสมรรถนะของรถสปอร์ตสมรรถนะสูง แบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพสูงที่น่าอัศจรรย์ให้พลังงาน 42.4 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงและสามารถขับเคลื่อน e-tron ได้ 248 กิโลเมตร e-tron สามารถระเบิดได้ที่ 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) ในขณะที่สตาร์ทเครื่องด้วยแรงบิดสูงสุด 4,500 นิวตันเมตร แรงบิดอันทรงพลังส่งผลให้คนแคระทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 12 สูบ e-tron เร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.8 วินาทีและเวลาเร่งความเร็ว 60 ถึง 120 กม. / ชม. คือ 4.1 วินาที ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของออดี้
Johan de Nysschen ประธานของ Audi USA กล่าวว่าโครงการรถสปอร์ตไฟฟ้าของ Audi อาจได้รับความช่วยเหลือจากความร่วมมือระหว่าง Audi และ Porsche เพราะรถจะแชร์แชสซีใหม่กับ Boxster รุ่นใหม่ ด้วยวิธีนี้ Audi e-tron จะอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า TT ติดกับขนาดของร่างกายและรักษาความแตกต่างบางอย่างกับจุดสิ้นสุดที่สูงกว่าของ R8