กันชนกับถุงลมนิรภัยหมายถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ปกป้องคนเดินเท้าจากการบาดเจ็บหรือลดการบาดเจ็บในกรณีฉุกเฉินเมื่อรถและคนเดินเท้าชนกัน อุปกรณ์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ปั๊มลมและถุงลมนิรภัย ฯลฯ และมีความเข้มข้นในกันชน เมื่อคนเดินเท้าสัมผัสกันชนแผ่นดันในตัวของกันชนก็ตกลงมาอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้คนเดินเท้าตกอยู่ใต้รถหลังจากถูกชน ในเวลาเดียวกันเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนกันชนจะถูกทริกเกอร์วงจรจุดระเบิดจะเปิดอยู่และประกายไฟจะกะพริบเพื่อจุดเชื้อเพลิงแข็งของเครื่องกําเนิดก๊าซในเครื่องเติมลม เชื้อเพลิงเผาไหม้เพื่อปล่อยไนโตรเจนจํานวนมากและอุณหภูมิสูงประมาณ 1,000 องศาเซลเซียส หลังจากระบายความร้อนผ่านเครื่องทําความเย็นมันจะเข้าสู่ตัวกรองและก๊าซสะอาดที่กรองแล้วจะถูกเติมลงในถุงลมนิรภัยรูปลิ่มในตัวซึ่งขยายไปข้างหน้าและสนับสนุนคนเดินเท้าที่ได้รับผลกระทบจาก
ในเวลาเดียวกันถุงลมนิรภัยรูปปีกทั้งสองด้านของกันชนจะพองตัวและยกขึ้นทั้งสองด้านเพื่อป้องกันไม่ให้คนเดินเท้ากลิ้งลงบนถนนและควบคุมรถเพื่อดําเนินการเบรกฉุกเฉิน การทดสอบการจําลองหุ่นแปลกปลอมได้วัดว่าเวลาตอบสนองของเซ็นเซอร์สําหรับการตรวจจับสัญญาณชนคนเดินเท้าคือ 20ms เวลาจุดระเบิดคือ 2ms เวลาปล่อยก๊าซคือ 3ms เวลาเงินเฟ้อถุงลมนิรภัยคือ 30ms และเวลาสะสมคือ 55ms กระบวนการทั้งหมดสั้นมากเมื่อเสร็จสมบูรณ์ภายในเวลาผู้ที่เกี่ยวข้องในความผิดพลาดแทบจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้ (เวลาปฏิกิริยาของมนุษย์ประมาณ 0.25s) ปฏิบัติต่อผู้คนเพื่อทําความเข้าใจว่าเมื่อเกิดการชนความผิดพลาดสิ้นสุดลง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปกป้องตัวเองโดยสัญชาตญาณในความผิดพลาด อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟชนิดใหม่นี้สามารถลดการบาดเจ็บได้