มาตรการป้องกันการลื่นไถลของรถ
(1) เมื่อบำรุงรักษาและปรับกลไกเบรคตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับล้อหน้าและล้อหลังเพื่อล็อคในเวลาเดียวกันหรือล้อหน้าล็อคล่วงหน้าเล็กน้อยและเบรคไม่ควรเบี่ยงเบนอย่างเห็นได้ชัด
(2) การขับขี่บนถนนที่เต็มไปด้วยโคลนและถนนที่มีหิมะตกควรลดความเร็วให้เหมาะสม เมื่อเผชิญหน้ากับอุปสรรคให้ชะลอความเร็วลงล่วงหน้า อย่าขับรถด้วยความเร็วสูงเพื่อหยุดรถเร็วกว่าเมื่อเจอสถานการณ์ลดปัจจัยที่ไม่ปลอดภัยในการเบรกและหลีกเลี่ยงการลื่นไถลด้านข้างของรถ .
(3) เมื่อเปิดถนนที่มีการยึดเกาะที่ไม่ดีควรชะลอความเร็วไปทางขวาล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเลี้ยวที่แหลมคมหรือการบังคับเลี้ยวในขณะเบรกในกรณีที่รถเกิดการลื่นไถลด้านข้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเลี้ยวที่สี่แยกควรมีการส่งสัญญาณเลี้ยวล่วงหน้าเพื่อให้ยานพาหนะคันอื่นมีเวลาเพียงพอในการควบคุมความเร็วของยานพาหนะเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุการชนหรือทำให้เกิดการลื่นไถลเนื่องจากการบังคับให้เบรก ยานพาหนะ.
(4) หากเกิดการลื่นไถลระหว่างการขับขี่ควรเบรกทันทีและควรหมุนพวงมาลัยไปทางด้านข้างของการลื่น (แต่ไม่ควรหมุนพวงมาลัยเร็วเกินไป) และควรปล่อยคันเร่งเพื่อ ความเร็วต่ำ หมุนพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งเดิมอย่างนุ่มนวล
(5) ก่อนที่ยานพาหนะจะออกควรทำการตรวจสอบที่จำเป็นเพื่อกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่เช่นการตรวจสอบที่เหมาะสมการปรับระยะเบรกและการเดินทางโดยไม่ต้องเหยียบเบรก ตรวจสอบการกวาดล้างการเล่นพวงมาลัยและการปรับความหนาแน่นของพินบอลในแนวนอน
(6) เมื่อจำเป็นต้องทำการเบรกเบรกของเครื่องยนต์จะไม่แยกออกจากกัน (พลังไม่ได้ถูกตัดออก) ความเป็นไปได้ของล้อที่ถูกล็อคและลื่นจะลดลงอย่างมากสามารถหมุนล้อด้วยความเร็วที่ลดลงและสลิปด้านข้าง มีโอกาสน้อยที่จะเกิดขึ้น