ข้อได้เปรียบในการรับส่งแบบเปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่อง
1. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี
CVT สามารถบรรลุการเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่แปรปรวนในช่วงกว้างและสามารถได้รับการจับคู่ที่ดีที่สุดระหว่างรถไฟไดรฟ์กับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ มันสามารถปรับให้เข้ากับความเร็วต่างๆของยานพาหนะโดยการควบคุมความเร็ว stepless ของการส่งเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด ดังนั้นจึงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
2. พลังที่ดี
CVT สามารถควบคุมวงปิดด้วยเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ในการระดมแรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์และการลดความเร็วและแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญดีกว่า MT และ AT ดังนั้นจึงต้องประกอบกันเป็นโมเดล SUV ที่ต้องเน้นแรงบิดและ ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของยาน CVT (0 ~ 100km / h) เป็น 7.5% ~ 11.5% สูงกว่า AT และการเร่งความเร็วสูงกว่า MT ลักษณะของ CVT ทำให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานดีกว่าเกียร์ธรรมดา (MT) และเกียร์อัตโนมัติ (AT)
3. สะดวกสบาย
CVT สามารถเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ CVT ไม่มีตำแหน่งเกียร์ขั้นตอนการขยับเป็นแบบต่อเนื่องและแบบเส้นตรงและไม่มีการขยับช็อกในการเพิ่มความเร็ว ไม่มีปรากฏการณ์การหดตัวของ AT ในช่วงเร่งด่วน ระบบ CVT มีอัตราส่วนการขับเคลื่อนกว้าง 2.40-0.395 โดยทั่วไปและความเร็วของเครื่องยนต์ต่ำที่ความเร็วสูง เสียงมีขนาดเล็กช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบายที่เงียบสงบและผ่อนคลายของการเดินทาง
4. การจัดการที่ดี
เกียร์ CVT จะจับคู่กับตัวแปลงแรงบิดและตัวแปลงแรงบิดสามารถขยายแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ดังนั้นการเริ่มต้นจะเร็วขึ้นและการเร่งความเร็วจะนุ่มนวล เมื่อผู้ขับขี่แซงรถคันเร่งลึกจะไม่มีความรู้สึกว่า AT retreat แต่อัตราส่วนความเร็วจะเพิ่มขึ้น เมื่อมุมโค้งงอที่ความเร็วสูงคันเร่งจะถูกปล่อยออกโดยไม่เพิ่มขึ้นของแรงบิดและแรงบิดจะถูกเก็บไว้ที่ความเร็วสูง CVT มีผลทำให้เครื่องยนต์เบรกได้ดีกว่า AT CVT สามารถตรวจจับความลาดเอียงโดยอัตโนมัติเมื่อไปทางขึ้นและลงโดยอัตโนมัติปรับอัตราส่วนความเร็วเพื่อเพิ่มแรงบิดให้ได้เมื่อเดินขึ้นเนินและเพิ่มแรงบิดในการเบรคของเครื่องยนต์เมื่อลงเนินเพื่อลดความชันลง ความเร็วของรถแท็กซี่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการจัดการ
5. อายุการใช้งานไม่มีการซ่อมบำรุง
ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของ CVT ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวัสดุในการประกอบสายพานโลหะ จากข้อมูลทางเทคนิคของ บริษัท VDT ของดัตช์การออกแบบและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้แก้ปัญหาของ CVT ในอดีตและผลของการทดลอง CVT 800,000 ชุดทั่วโลกได้ปรากฏขึ้น มีข้อผิดพลาดเพียง 200 ชุดและอัตราความล้มเหลวอยู่ที่ 0.25% สามารถเห็นได้ว่าระบบมีคุณภาพและเชื่อถือได้ในการใช้งาน ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงวัสดุที่มีคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแม่นยำ CVT สามารถบรรลุอายุการใช้งานเช่นเดียวกับเครื่องยนต์และไม่มีการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
6. การปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายน้อยกว่า
เนื่องจาก CVT สามารถควบคุมเครื่องยนต์แบบลูปปิดได้โดยเครื่องยนต์สามารถทำงานในช่วงความเร็วทางเศรษฐกิจปรับปรุงกระบวนการเผาไหม้ลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายและสามารถยืดอายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางและเซ็นเซอร์ออกซิเจนได้ . การทดสอบการโหลด CVT ด้วยตัวเองของ ZF Germany ช่วยลดการปล่อยสารพิษลงได้ประมาณ 10% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดช่วยลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
7. ต้นทุนต่ำ
ระบบ CVT มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีส่วนประกอบที่น้อยกว่า AT เมื่อมีการผลิตมวลเริ่มต้นค่าใช้จ่ายของ CVT จะน้อยกว่าของ AT ด้วยการผลิตที่มีขนาดใหญ่และนวัตกรรมของระบบและวัสดุต้นทุนการผลิตของ CVT จะลดลงอีก ค่าใช้จ่ายในการประกอบและบำรุงรักษาลดลงโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพยอดเยี่ยมทำให้อนาคตของ CVT กว้างมาก
