ความคล่องแคล่ว: เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้ารถขับเคลื่อนล้อหลังมีแนวโน้มที่จะเกินขนาดซึ่งเป็นเรื่องยากสําหรับผู้ที่มีทักษะการขับขี่ทั่วไปในการควบคุม
พื้นที่ภายใน: สําหรับรถยนต์เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของรถขับเคลื่อนล้อหลังจะถูกวางถอยหลังซึ่งจะบีบอัดพื้นที่สําหรับผู้โดยสารด้านหน้า เนื่องจากเพลาขับที่นําไปสู่ล้อหลังพื้นใต้ตรงกลางของที่นั่งด้านหลังจะต้องยกขึ้น นอกจากนี้ยังอาจลดปริมาณของลําต้น
น้ําหนักยานพาหนะ: แม้ว่าการออกแบบเชิงกลของไดรฟ์ล้อหลังจะง่ายกว่า แต่การกระจายของส่วนประกอบจะกระจายตัวมากขึ้นและน้ําหนักรวมของระบบไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น
ราคา: เมื่อประกอบระบบไฟฟ้าไม่สามารถบรรจุตัวเองได้เหมือนยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าและประสิทธิภาพการทํางานไม่ดีซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการประกอบ นอกจากนี้ต้นทุนวัสดุของระบบไฟฟ้ายังสูง ดังนั้นโดยทั่วไปรถขับเคลื่อนล้อหลังจะมีราคาแพงกว่ารถขับเคลื่อนล้อหน้าในระดับเดียวกันเล็กน้อย