ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหลังไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าเป็นพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ไม่มีอุปกรณ์เชื่อมต่อทางกลและท่อไฮดรอลิกระหว่างทั้งสองชุดพวงมาลัย พวงมาลัยของล้อหน้าและหลังได้รับการควบคุมโดยตรง มุมควบคุมพวงมาลัยด้านหน้าและด้านหลังถูกควบคุมได้อย่างถูกต้องและเป็นอิสระ ระดับสูงกลไกง่ายๆและอื่น ๆ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อประกอบด้วยชุดควบคุมไมโครคอมเพรสเซอร์ตัวขับด้านหน้าและหลังล้อเลื่อนเซ็นเซอร์พวงมาลัยพาวเวอร์หลักและเสริมระบบเซ็นเซอร์ล้อหน้าและเซ็นเซอร์เสริมล้อเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหลังและเซ็นเซอร์วัดความเร็วของรถ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพวงมาลัยแบบไดนามิกผ่านสกรูลูกหมุนเวียน สปริงกลับในตัวกระตุ้นผลักดันล้อหลังไปยังตำแหน่งการเดินทางตรงเมื่อปิดสวิตช์กุญแจหรือเมื่อระบบพวงมาลัยสี่ล้อล้มเหลว ติดตั้งเซ็นเซอร์มุมล้อด้านหลังและเซ็นเซอร์มุมล้อหลังรองไว้ที่ด้านบนของตัวขับเคลื่อนล้อหลัง
เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ถ้าพวงมาลัยหันมาหน่วยควบคุมพวงมาลัยสี่ล้อจะได้รับข้อมูลของเซ็นเซอร์ทั้งหมดและทำการวิเคราะห์และกำหนดมุมการเบี่ยงเบนของล้อหลังผ่านโหมดควบคุมภายในที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จากนั้นควบคุมมอเตอร์ในกลไกการเบี่ยงเบนของล้อหลังเพื่อขับเคลื่อนลูกเก็ตรัศมีรูปทรงกลมให้หมุนผลักสกรูรางเลื่อนแบบทรงกลมให้เคลื่อนที่ทำให้ล้อหลังหันเหความสนใจและชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะรับสัญญาณตามการโก่งหลักและทุติยภูมิ เซ็นเซอร์มุมในกลไกการเบี่ยงเบนล้อหลัง มุมการเบี่ยงเบนของล้อหลังถูกแก้ไข