อุตสาหกรรมยางเป็นอุตสาหกรรมที่มีการใช้พลังงานมาก จากลิงค์การประมวลผลวัตถุดิบเริ่มต้นไปยังลิงค์การผลิตผลิตภัณฑ์ไปยังลิงค์การใช้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีการใช้พลังงานฟอสซิลคาร์บอนสูงจํานวนมาก ประการแรกวัตถุดิบหลักของอุตสาหกรรมยางส่วนใหญ่มาจากพลังงานปิโตรเคมีรวมถึงยางสังเคราะห์คาร์บอนแบล็คเส้นใยไนล่อนและผลิตภัณฑ์แตกปิโตรเลียมประเภทอื่น ๆ ในหมู่พวกเขาประมาณ 70% ของวัตถุดิบของยางสังเคราะห์มาจากปิโตรเลียม กระบวนการกลั่นยางธรรมชาติยังใช้พลังงานจํานวนมากเช่นถ่านหินและไฟฟ้า ปัจจุบันการบริโภคยางสังเคราะห์ของอุตสาหกรรมยางมีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของผลผลิตยางสังเคราะห์ทั่วโลกและอุตสาหกรรมยางได้กลายเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมการบริโภคหลักในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีต้นน้ํา ประการที่สองในการผลิตและการแปรรูปผลิตภัณฑ์ยางเช่นการผสมวัลคาไนซ์และการเชื่อมโยงเทคโนโลยีอื่น ๆ มันแยกออกจากถ่านหินไฟฟ้าและน้ําเพื่อให้การป้องกันพลังงาน ในเวลาเดียวกันเนื่องจากปริมาณและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยางที่เพิ่มขึ้นต้นทุนการขนส่งของอุตสาหกรรมยางทําให้ผลิตภัณฑ์ยางใช้เชื้อเพลิงจํานวนมากในการเชื่อมโยงการขนส่ง ในที่สุดผลิตภัณฑ์ยางใช้พลังงานมากในระหว่างการใช้งาน ผลิตภัณฑ์ยางส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ แม้ว่าเครื่องยนต์จะเป็นส่วนประกอบหลักของการบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงรถยนต์ แต่สัดส่วนของผลิตภัณฑ์ยางในการบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงรถยนต์ไม่สามารถละเลยได้ จากการวัดทดลองเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. ปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้เพื่อเอาชนะความต้านทานการกลิ้งของยางคิดเป็น 20% ของอัตราการสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงทั้งหมดของรถ ในรถบรรทุกสัดส่วนนี้สามารถเข้าถึง 30% หรือมากกว่า สูงกล่าวคือยางมีสัดส่วนมากกว่าหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงรถยนต์
