ขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องยนต์

ขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องยนต์

1. ถอดฝาครอบเครื่องยนต์

หลายรุ่นได้รับการออกแบบมาพร้อมกับแผ่นพลาสติกตกแต่งเพื่อความสวยงามของห้องเครื่องยนต์ ในการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงก่อนอื่นเราต้องถอดฝาครอบพลาสติกออก โดยทั่วไปคลิปพลาสติกจะถูกยึดด้วยมือและด้านข้างของพลาสติกสำหรับตกแต่งจะถูกจับด้วยมือและสามารถถอดออกได้โดยการยกขึ้น

หลังจากถอดฝาครอบพลาสติกออกคุณจะเห็นส่วนหลักของเครื่องยนต์ หากคุณใช้รถที่ผ่านมาสองสามปีคุณจะพบว่ามันสกปรกกว่าฝาพลาสติก จะมีกากตะกอนอยู่ใกล้กับฝาครอบหัวถังหรือพอร์ตตัวเติมน้ำมัน มันมากเกินไปที่จะล้างสิ่งเหล่านี้ด้วยน้ำ

2, การกำจัดฝุ่นง่าย ๆ ด้วยแปรง

ใช้แปรงเพื่อทำการกำจัดฝุ่นอย่างง่าย ๆ ในห้องเครื่อง ควรเตือนว่าถ้าเป็นยานพาหนะที่เพิ่งขับไปควรทำความเย็นประมาณ 5 นาทีแล้วทำความสะอาดด้วยสารทำความสะอาด

3, สเปรย์ทำความสะอาดพื้นผิวของเครื่องยนต์

พ่นสารทำความสะอาดพื้นผิวเครื่องยนต์บนส่วนประกอบต่าง ๆ ในห้องเครื่อง สถานที่ที่มีกากตะกอนจำนวนมากควรได้รับการดูแลอย่างดี ควรใช้ระยะฉีดพ่น โดยทั่วไปสามารถฉีดพ่นได้ประมาณ 15 ซม.

บันทึก! บางส่วนของห้องเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำหรือสารทำความสะอาดรวมถึงคอยล์จุดระเบิดกล่องฟิวส์ผู้จัดจำหน่ายและข้อต่อทรงกระบอกและ ECU ขับคอมพิวเตอร์ เป็นการดีที่สุดที่จะคลุมด้วยผ้าพลาสติกล่วงหน้าและกันน้ำได้ ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถทำความสะอาดแยกกันได้ แนะนำให้พ่นสารทำความสะอาดลงบนผ้าแล้วเช็ดออก

4 ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังด้วยแปรง

ในกรณีที่น้ำมันตะกอนมีความหนามากขึ้นสามารถล้างด้วยแปรงขนาดเล็กในขณะที่พ่นสารทำความสะอาดและผลของการเปิดตะกอนจะชัดเจน ให้ความสนใจกับช่องว่างในห้องเครื่องยนต์คุณจะต้องแปรงอย่างอดทนเพราะหลังจากล้างคุณควรพ่นตัวแทนการบ่มถ้าคุณไม่สามารถทำความสะอาดสิ่งสกปรกและอยู่ภายใน

โดยปกติแล้วท่อไอดีของเครื่องยนต์มักทำจากวัสดุพลาสติกซึ่งง่ายต่อการติดกับกากตะกอนและทำความสะอาดง่าย จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังต้องทำความสะอาดท่อไอดีและท่ออื่น ๆ เพื่อป้องกันน้ำมันและสิ่งสกปรกอื่น ๆ จากการสึกกร่อนและทำให้เกิดการรั่วไหล สุดท้ายอย่าลืมล้างฝาพลาสติกที่เพิ่งถอดออกด้วยสารทำความสะอาด!

5 รอประมาณ 5 นาที

หลังจากได้รับด้วยแปรงรอ 2-5 นาทีเพื่อให้ผงซักฟอกยังคง“ กิน” ตะกอนจนกว่ามันจะยุบตัวลงอย่างสมบูรณ์

6 ล้างด้วยน้ำสะอาด

สารทำความสะอาดจะเกาะติดกับส่วนต่าง ๆ ของห้องเครื่องหลังจากที่กากตะกอนสลายตัวดังนั้นล้างด้วยน้ำสะอาดก่อนที่จะแห้ง หากคุณไม่มีประสบการณ์หรือไม่มีความรู้เกี่ยวกับการก่อสร้างเครื่องยนต์มากนักอย่าพยายามใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงเพื่อล้างออก ขอแนะนำให้คุณใช้อุปกรณ์ขนาดเล็กเช่นขวดน้ำแร่หรือกระป๋องรดน้ำขนาดเล็กพร้อมดอกไม้รดน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวแม่นยำยิ่งขึ้นไม่มีการกระเด็นและไม่มีข้อบกพร่อง

ในกรณีที่คุณสามารถทำข้อควรระวังก่อนที่จะทำความสะอาดด้วยน้ำ: เริ่มต้นยานพาหนะเพื่อให้ไม่ได้ใช้งาน มันสามารถป้องกันชิ้นส่วนที่สำคัญเช่นคอยล์จุดระเบิดจากการสาดน้ำและทำให้เกิดความยากลำบากในการเริ่มต้นในช่วงเวลาสั้น ๆ ประการที่สองเมื่อเครื่องยนต์ทำงานอุณหภูมิของร่างกายจะสูงขึ้นซึ่งสามารถเร่งการระเหยและแห้ง

7 เป่าแห้งหรือแห้ง

หลังจากทำความสะอาดอย่างละเอียดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดน้ำในห้องเครื่อง หากคุณมีเงื่อนไขคุณควรใช้ปืนลมเพื่อทำให้แห้ง คุณยังสามารถทำให้ชิ้นส่วนในห้องเครื่องแห้งด้วยหนังกลับหรือผ้าที่มีการดูดซับน้ำได้ดี (โดยไม่ต้องใช้ผ้าขนหนูจะทำให้ผมเสีย) จากนั้นปล่อยให้แห้งสนิท แห้ง.

8 กระบวนการพิเศษคะแนน - ตัวแทนดูแลสายไฟ

ในความเป็นจริงในขั้นตอนที่เจ็ดงานทำความสะอาดห้องเครื่องเสร็จสมบูรณ์ แต่ถ้าคุณต้องการทำให้ห้องเครื่องยนต์สว่างขึ้นคุณควรใช้บังเหียนลวดเพื่อปกป้องมัน วิธีการใช้ยังง่ายมาก หลังจากเครื่องยนต์ที่ทำความสะอาดแห้งสนิทแล้วชุดสายไฟจะถูกฉีดพ่นอย่างสม่ำเสมอในส่วนต่าง ๆ ของห้องเครื่องยนต์ เอาล่ะ ตัวแทนดูแลสายรัดป้องกันการสะสมของตะกอนชะลออายุของสายรัดและโอกาสในการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของรุ่นเก่าและทำให้เครื่องยนต์ดูเหมือนใหม่