การเปลี่ยนแปลงและนวัตกรรมเป็นสิ่งที่ต้องทำเมื่อทุกรุ่นถูกแทนที่ สำหรับผลิตภัณฑ์ตลาดการขายมักจะมีเสียงสูงกว่าตลาดอารมณ์ รูปลักษณ์ที่น่ารักและเลือดในกระดูกเป็นสาเหตุที่ทำให้รถยนต์ MINI รุ่นก่อนหน้านี้ถูกเลือกและทิ้งไป เพื่อที่จะได้รับชัยชนะเหนือผู้บริโภคที่ไม่สนใจประสิทธิภาพเมื่อปีที่แล้ว MINI รุ่นปกติยอมรับการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดและกลายเป็นเรื่องสบายและขี้เกียจ แชสซีแม้จะมีความล่าช้าอย่างมากในการตอบรับ ตอนนี้ JCW ยังถูกบังคับให้ละทิ้งจิตวิญญาณแห่งความภาคภูมิใจของรถโกคาร์ท เพื่อที่จะก้าวไปสู่ความสะดวกสบายในการขายมันทำให้ตลาดมีทางเลือก แต่ก็ยังให้แฟน ๆ วิจารณ์อีกด้วย
เพื่อให้รองรับเทคโนโลยีความหรูหราประสิทธิภาพและความสะดวกสบายมากขึ้นตัวถังของ MINI 39 จึงมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ การเปลี่ยนแปลงขนาดรูปลักษณ์เป็นเพียงการปรับให้เข้ากับการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการปรับปรุงความต้องการของคน 39 ตราบใดที่ยังคงองค์ประกอบคลาสสิกไว้ได้ผู้คนก็สามารถยอมรับได้
การออกแบบคลาสสิกที่ปรับขนาดขึ้นไม่ทำให้ผู้คนหันศีรษะ ท้ายที่สุดแล้วพื้นที่ก็เป็นสิ่งที่วิศวกรของ MINI ยอมทำเพื่อเอาใจคนขับ โชคดีที่องค์ประกอบคลาสสิกทั้งหมดสามารถพบได้ ไฟทรงกลมรอบเอวตรงหลังคาที่แตกต่างกันแบบแขวนและล้อที่ดันไปที่มุมทั้งสี่ยังคงเป็นที่คุ้นเคย
ตราสัญลักษณ์ของ JOHN COOPER WORKS แสดงว่าเป็น MINI รุ่นดั้งเดิมที่แข็งแกร่งที่สุด ไม่เพียง แต่สติกเกอร์พวงมาลัยและชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยนในรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโช้คอัพท่อไอเสียและแม้แต่กะตรรกะ แต่ต้องบอกว่าเมื่อเทียบกับรถสมรรถนะเช่น M, AMG, RS และแม้แต่ R แล้ว JCW ยังด้อยกว่าเล็กน้อย มันสามารถพึ่งพาโบนัสของความรู้สึกเพื่อให้แฟน ๆ MINI กลุ่มเล็ก ๆ ถึงจุดสุดยอดได้เท่านั้น
