รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดทํางานอย่างไร
ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดส่วนใหญ่ประกอบด้วยระบบควบคุมระบบขับเคลื่อนระบบไฟฟ้าเสริมและชุดแบตเตอรี่
ใช้รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเป็นชุดเป็นตัวอย่างและแนะนําหลักการทํางานของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด
ในตอนต้นของยานพาหนะแบตเตอรี่อยู่ในสถานะพลังงานเต็มกําลังพลังงานสามารถตอบสนองความต้องการของยานพาหนะและระบบไฟฟ้าเสริมไม่จําเป็นต้องทํางาน เมื่อพลังงานแบตเตอรี่น้อยกว่า 60% ระบบไฟฟ้าเสริมจะเริ่มขึ้น: เมื่อความต้องการพลังงานของยานพาหนะมีขนาดใหญ่ระบบพลังงานเสริมและชุดแบตเตอรี่จะให้พลังงานสําหรับระบบขับเคลื่อนในเวลาเดียวกัน เมื่อความต้องการพลังงานของยานพาหนะมีขนาดเล็กระบบไฟฟ้าเสริมจะให้พลังงานสําหรับระบบขับเคลื่อนในเวลาเดียวกันชุดแบตเตอรี่จะถูกชาร์จด้วย เนื่องจากการมีอยู่ของชุดแบตเตอรี่เครื่องยนต์ทํางานในสภาพการทํางานที่ค่อนข้างคงที่และการปล่อยมลพิษได้รับการปรับปรุง
รถยนต์ไฮบริดใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สามารถตอบสนองความต้องการการล่องเรือของรถและพึ่งพามอเตอร์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เพื่อให้พลังงานเพิ่มเติมสําหรับเร่งความเร็วและปีนเขา ผลที่ได้คือการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ รถยนต์ไฮบริดได้รับการออกแบบมาเพื่อกู้คืนพลังงานเบรก ในรถแบบดั้งเดิมเมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรกพลังงานที่สามารถใช้ในการเร่งรถจะถูกโยนทิ้งไปเนื่องจากความร้อนไร้ประโยชน์ อย่างไรก็ตามรถยนต์ไฮบริดสามารถกู้คืนพลังงานส่วนใหญ่และจัดเก็บชั่วคราวเพื่อนํามาใช้ใหม่ในระหว่างการเร่งความเร็ว เมื่อผู้ขับขี่ต้องการอัตราเร่งสูงสุดเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าจะทํางานควบคู่กันเพื่อให้ประสิทธิภาพการเริ่มต้นเทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลัง ในโอกาสที่ความต้องการการเร่งความเร็วไม่สูงเกินไปรถยนต์ไฮบริดสามารถทํางานบนมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวหรือบนเครื่องยนต์เบนซินเพียงอย่างเดียวหรือการรวมกันของทั้งสองเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ตัวอย่างเช่นใช้เครื่องยนต์เบนซินเมื่อล่องเรือบนทางหลวง เมื่อขับรถด้วยความเร็วต่ําสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพียงอย่างเดียวโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์เบนซิน แม้ในขณะที่เครื่องยนต์ปิดอยู่ระบบช่วยบังคับเลี้ยวไฟฟ้ายังสามารถรักษาฟังก์ชั่นการบังคับเลี้ยวให้มีประสิทธิภาพมากกว่าระบบไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม
