จุดแรก: มีคนจำนวนมากที่ปิดไฟอย่างรวดเร็ว เมื่อพวกเขาเห็นสถานที่พวกเขาหยุดทันทีและปิดไฟ ในความเป็นจริงถ้าไฟดับอย่างรวดเร็วน้ำมันเบนซินที่เผาไหม้บางส่วนจะไม่ไหม้ดังนั้นมันจะเสร็จสมบูรณ์ เกิดการสะสมของคาร์บอนช้า เป็นการดีที่สุดที่จะรอ 30 วินาทีถึง 1 นาทีเพื่อดับเปลวไฟและปล่อยให้น้ำมันไหม้ ประการที่สองอย่าปล่อยให้รถอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์นั่นคือยังคงวิ่งด้วยความเร็วต่ำเช่นรถติด ในกรณีของรถยนต์รถไม่สามารถเปิดได้สถานการณ์นี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการสะสมคาร์บอนดังนั้นจึงมีโอกาสที่จะดึงรถไปที่ความเร็วสูงและวิ่งความเร็วจะเร็วและทางเดินหายใจจะ ถูกชะล้างออกไป ปริมาณคาร์บอนจะลดลง
จุดที่สอง: ฉีดน้ำมันคุณภาพดี ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การสะสมคาร์บอนเป็นสารที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่เพียงพอในเชื้อเพลิง ดังนั้นเราต้องเลือกปั๊มน้ำมันปกติเมื่อเติมน้ำมันคุณภาพของน้ำมันค่อนข้างรับประกัน แต่มันก็คุ้มค่าที่จะสังเกตว่าคุณภาพสูงไม่สูงจำนวนตัวเลขแสดงถึงค่าออกเทนของน้ำมันซึ่งเกี่ยวข้องกับ การทำงานของเครื่องยนต์ ปัญหากระบอกสูบกระแทก
จุดที่สาม: การทำความสะอาดคันเร่งเป็นประจำ ผลของการควบคุมปริมาณอากาศเข้าทำได้โดยการทำความสะอาดคันเร่ง ก่อนที่จะทำความสะอาดคันเร่งก่อนอื่นให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดแบตเตอรีเชิงลบออกลบสายคันเร่งถอดท่อไอดีออกและถอดสกรูที่แก้ไขคันเร่ง หลังจากถอดคันเร่งแล้วให้ใช้สารทำความสะอาดเพื่อล้างคันเร่งซ้ำ ๆ หากไม่ทำความสะอาดง่ายให้เช็ดด้วยด้ายฝ้าย