มาสด้าญี่ปุ่นเกียรตินิยมแสดง

มาสด้าญี่ปุ่นเกียรตินิยมแสดง

"ค่าสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยองค์กร" ครั้งแรกที่ครอบคลุม

เซี่ยงไฮ้ 10 ตุลาคม 2014 - มาสด้า Motor Co., Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่ามาสด้า) ประกาศที่ 2013 น้ำมันเศรษฐกิจ (สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม) (ต่อไปนี้เรียกว่า EPA) ออกเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม แนวโน้มการใช้เชื้อเพลิงรุ่น 2013 รายงาน มาสด้าจะได้รับแรกประสิทธิภาพโดยรวมของมูลค่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของบริษัท และได้รับรางวัลนี้ติดต่อกัน 2 ปี

รายงานแนวโน้มปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของ EPA รวบรวมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรุ่นที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริการะหว่างปี และการเผยแพร่ผลรวมของปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของแต่ละบริษัท ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวมรุ่น 2013 มาสด้าเป็น 28.1 mpg (ไมล์ต่อแกลลอน), ลดลง 1.0 mpg เมื่อเทียบกับ 2012

มาสด้าได้พัฒนารุ่นใหม่ของ "Chuangchi" ที่มีนวัตกรรมที่ครอบคลุมเครื่องยนต์ เกียร์ ร่างกาย และแช สซี มีเป้าหมายให้ผู้บริโภคด้วย "ขับสนุก" และ "สิ่งแวดล้อมความปลอดภัยประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม" เทคโนโลยี SKYACTIV ที่ใช้แพร่หลายในหลายรูปแบบ มันเป็นความเพียรของความท้าทายและความพยายามที่เปิดใช้งานมาสด้าเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพโดยรวมครั้งแรกของบริษัทรถยนต์แห่งชาติในแง่ของการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสองปีติดต่อกัน

รางวัลรุ่นประจำปีของญี่ปุ่น

เซี่ยงไฮ้ 14 ตุลาคม 2014 - ญี่ปุ่นประจำปีรูปแบบการเลือกคณะกรรมการได้ประกาศการเลือกสุดท้ายของ "2014-2015 ญี่ปุ่นรุ่นปี" ตัวใหม่ "มาสด้า Demio" (ตลาดจีนชื่อ: Mazda2) ได้รับรางวัลแกรนด์ "ญี่ปุ่นรุ่น 2014-15 ปี" "

ตัวใหม่ "มาสด้า Demio" เป็นสี่หลังจาก "มาสด้า CX 5" "มาสด้า ATENZA" (ตลาดจีนชื่อ: Mazda6 Atenza), "มาสด้า AXELA" (จีนตลาดชื่อ: Mazda3 Axela) โดยรุ่นที่จะมีรุ่นใหม่ของมาสด้า "SKYACTIV" และ "จิตวิญญาณ" การออกแบบรูปแบบ

ด้วยแนวคิด "รุ่นใหม่ของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดด้วยแนวคิดของระดับ" เหมาะขับรถเหยียบและตำแหน่งค่า ลำดับความสำคัญความปลอดภัยมาสด้ามนุษย์เครื่องอินเตอร์เฟซ (HMI), ลักษณะประณีตคุณภาพสูง และภายในเราจะใช้ ปริมาณกระบอกสูบเล็ก Chuangchi ฟ้าสะอาดเครื่องยนต์ดีเซล "SKYACTIV-D 1.5" ซึ่งให้แรงบิดสูงสุดและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสูงพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 L พัฒนาใหม่ได้ประสบความสำเร็จนวัตกรรมคุณภาพครอบคลุม และ เทคโนโลยีในด้านต่าง ๆ มาสด้าเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบ ซึ่งมีการยึดมั่นกับรูปแบบแรกของท้องฟ้าและการเคลื่อนไหวจิตวิญญาณ "มาสด้า CX 5" ได้รับแบบย และนำไปใช้กับรถขนาดกะทัดรัดนี้

รางวัลผลิตภัณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมครั้งที่ 11 ของญี่ปุ่น

เซี่ยงไฮ้ 26 พฤศจิกายน 2557 - มาสด้ารถยนต์ Co., ltd (ด้านล่าง)

เครื่องยนต์ดีเซล Chuangchi ฟ้า "SKYACTIV-D 1.5"

เครื่องยนต์ดีเซล Chuangchi ฟ้า "SKYACTIV-D 1.5"

"มาสด้า" ประกาศที่การกระจัดเล็กชนิดสะอาด Chuangchi ฟ้าเครื่องยนต์ดีเซล " SKYACTIV-D 1.5" ได้รับรางวัล "ผลิตภัณฑ์สิ่งแวดล้อม" ในเหตุการณ์เลือกผลิตภัณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อม 11 สนับสนุน โดยที่สิ่งแวดล้อมสินค้ารางวัลญี่ปุ่น สมาคม - "กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และรางวัลขนส่ง" มาสด้าได้รับรางวัลนี้เป็นครั้งที่สองตั้งแต่ของมาสด้าพัฒนาหยุดใช้งานอัจฉริยะระบบ "ฉันหยุด" ชนะรางวัลในการเลือกตั้งที่ 6

ของญี่ปุ่น "ผลิตภัณฑ์รางวัล" ก่อตั้งขึ้นในปี 2004 วัตถุประสงค์คือ การจดจำผลิตภัณฑ์และบริการที่มีประสิทธิภาพลดภาระด้านสิ่งแวดล้อม และ การสนับสนุนการจัดสิ่งแวดล้อมเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ขณะเผยแพร่ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความต้องการอย่างแพร่หลาย ด้านข้าง การ ส่งเสริมการพัฒนาและนิยมแพร่หลายของผลิตภัณฑ์สีเขียวรักษาสิ่งแวดล้อมในญี่ปุ่น

เหตุผลสำหรับการชนะ: มาสด้ามาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลสะอาดปริมาณกระบอกสูบเล็ก (1.5 L) บนรถเล็กญี่ปุ่นครั้งแรก บรรลุเทียบได้กับรถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดเชื้อเพลิง ในเวลาเดียวกัน ปล่อยไอเสียทำความสะอาดสามารถทำได้ ด้วยเทคโนโลยีการเผาไหม้ดีขึ้นโดยไม่ต้องใช้ระบบ aftertreatment NOx ราคาแพง ตามนี้ ร่วมกับระบบหยุดการทำงานอัจฉริยะขั้นสูง ระบบการกู้คืนพลังงานเบรก และ Chuangchi ฟ้าเกียร์มีประสิทธิภาพ เทคโนโลยี ในขณะที่ลดการใช้เชื้อเพลิง ยังมีผู้บริโภคกับเทอร์มินัลเป็นมิตร ราคาสำหรับการขยายตัวของเครื่องดีเซลที่สะอาด ตลาดมีได้มีส่วนร่วมที่เป็นบวก

มาสด้า Chuangchi สีฟ้าสะอาดเครื่องยนต์ดีเซลได้ถูกสร้างขึ้น ด้วยแนวคิดของเหนือกว่าข้อจำกัดเดิม ๆ อัตราการบีบอัดได้ถึงค่าต่ำสุดของ engine.14 โลกดีเซลมีประสิทธิภาพโดดเด่นเหนือเพื่อนของมัน มันได้รับรางวัลเพื่อให้ห่างไกล

รัฐมนตรีของภาวะโลกร้อนและรักษาสิ่งแวดล้อมรางวัล

เซี่ยงไฮ้ 2 ธันวาคม 2014 - มาสด้า Motor Co., Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่า "มาสด้า") ประกาศว่า เทคโนโลยีของมาสด้า Chuangchi สีฟ้าท้องฟ้า"ได้รับรางวัล 2014 ชาติป้องกันการป้องกันของภาวะโลกร้อนและสิ่งแวดล้อม (เทคโนโลยี พัฒนาและ Productization) ระดับรางวัล) รางวัลนี้เป็นครั้งสองที่มาสด้าได้รับรางวัลตั้งแต่ชนะรางวัล 2004 (สามเปียกเคลือบเคลือบทึบสูงเทคโนโลยี)

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการป้องกันของภาวะโลกร้อนและรางวัลสิ่งแวดล้อมเป็นส่วนสำคัญของมาตรการของรัฐบาลญี่ปุ่นเพื่อป้องกันภาวะโลกร้อน งวดธันวาคม เราเลือกกลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นเพื่อเป้าหมายของการป้องกันภาวะโลกร้อน รางวัลที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1998 โดยญี่ปุ่นกระทรวงสิ่งแวดล้อม และยังคงอยู่ถึงทุกวันนี้