การทํางานของระบบนําทางรถยนต์

การทํางานของระบบนําทางรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระบบกําหนดตําแหน่งทั่วโลก (ระบบกําหนดตําแหน่งทั่วโลก GPS ในระยะสั้น)

จีพีเอสประกอบด้วยสามส่วน: ดาวเทียมอวกาศ, การตรวจสอบพื้นดินและการรับผู้ใช้ของ มีดาวเทียม 24 ดวงในอวกาศสร้างเครือข่ายการกระจายซึ่งกระจายอยู่บนวงโคจร 6 quasi-synchronous ที่มีมุมเอียง 55 ° และ 20,000 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน วงโคจรแต่ละดวงมีดาวเทียม 4 ดวง ดาวเทียม GPS โคจรรอบโลกทุก 12 ชั่วโมง ทําให้สถานที่ใด ๆ บนโลกรับสัญญาณจากดาวเทียม 7-9 ดวงในเวลาเดียวกัน มีสถานีควบคุมหลัก 1 แห่งและสถานีตรวจสอบ 5 แห่งบนพื้นดินที่รับผิดชอบในการตรวจสอบการวัดระยะไกลการติดตามและการควบคุมดาวเทียม พวกเขามีหน้าที่ในการสังเกตดาวเทียมแต่ละดวงและให้ข้อมูลการสังเกตการณ์ไปยังสถานีควบคุมหลัก หลังจากรับข้อมูลแล้วสถานีควบคุมหลักจะคํานวณตําแหน่งที่แม่นยําของดาวเทียมแต่ละดวงในแต่ละช่วงเวลาและส่งไปยังดาวเทียมผ่านสถานีฉีด 3 แห่งและดาวเทียมจะส่งข้อมูลไปยังพื้นดินผ่านคลื่นวิทยุไปยังผู้ใช้ที่ได้รับอุปกรณ์ปลายทาง