ข้อควรระวังในการใช้งานการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเงื้อมมือ
1. คลัทช์ต้องทำความสะอาดก่อนการติดตั้งเพื่อขจัดคราบไขมันและเศษซากที่เป็นสนิม
2. คลัทช์สามารถติดตั้งแบบ coaxially หรือใน shaft แยก ทิศทางแกนต้องได้รับการแก้ไข ส่วนที่ใช้งานอยู่และส่วนขับเคลื่อนไม่ได้รับอนุญาตให้มีการแกว่งตามแกน เมื่อติดตั้งเพลาแยกชิ้นส่วนที่ใช้งานและส่วนที่ขับเคลื่อนด้วยจะมีแกนคู่ ระดับไม่ควรเกิน 0. ลิตร
3. เมื่อคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าเปียกกำลังทำงานจำเป็นต้องเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นระหว่างแผ่นแรงเสียดทาน วิธีการหล่อลื่นคือ (1) หล่อลื่นน้ำมันบางส่วน (2) น้ำมันหล่อลื่นในน้ำมันส่วนที่แช่อยู่ในน้ำมันประมาณ 5 ครั้งของคลัทช์ 3) เพลาจะมาพร้อมกับน้ำมันสำหรับหล่อลื่น ควรใช้วิธีการจ่ายน้ำมันแบบเพลาเพื่อให้มีการใช้งานด้วยความเร็วสูงและความถี่สูง
4. เมื่อมีการติดตั้งคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ยึดกรามไว้จะต้องมั่นใจว่ามีช่องว่างระหว่างฟันหน้าเพื่อให้ไม่มีปรากฏการณ์เจือปนเมื่อเดินเบา แต่ไม่ควรเกินกว่าδ
5. คลัทช์ไฟฟ้าและเบรกเป็นฉนวน Class B และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะอยู่ที่ 40 ° C อุณหภูมิในการทำงานที่สมดุลความร้อนไม่เกิน 100 องศาเซลเซียสมิฉะนั้นขดลวดและส่วนเสียดสีมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหาย
6 สายไฟและสายไฟควบคุม, แหล่งจ่ายไฟคลัทช์คือ 24 VDC (ยกเว้นสั่งพิเศษ) สามารถรับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟสหรือแบบเฟสเดียวผ่านการปรับแก้แบบ step-down และ full-wave (หรือการแก้ไขปัญหาของสะพาน) พลังงานที่จำเป็นสำหรับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและคลื่นแบนไม่มากพอ ห้ามใช้อุปกรณ์จ่ายไฟแบบ Half-wave rectified
7, ความต้องการของระบบเกียร์ออโต้สำหรับคลัทช์
