การป้องกันแชสซีรถยนต์มักเป็นสิ่งที่ง่ายที่สุดที่เจ้าของรถมองข้ามหรือพวกเขาไม่รู้ว่าประโยชน์คืออะไร ตามที่ช่างเทคนิคมืออาชีพแชสซีเป็นหนึ่งในส่วนที่เปราะบางที่สุดของรถและการทําแชสซีสามารถนําประโยชน์ที่สําคัญอย่างน้อยหกอย่างให้กับเจ้าของ
แชสซีป้องกันการกัดกร่อน: การกัดกร่อนของรถเริ่มต้นจากแผ่นด้านล่างคุณไม่เห็นมันคานด้านข้างของรถที่เพิ่งวิ่งมาสองหรือสามปีได้เริ่มแสดงจุดสนิม ทุกครั้งที่น้ําเสียล้างรถจะยังคงอยู่ที่ด้านล่างมันจะก่อให้เกิดปัจจัยการกัดกร่อนที่อาจเกิดขึ้นเป็นเวลานานทําให้รถเสียหาย หากคุณปิดผนึกด้านล่างของรถของคุณแล้วแม้ฝนกรดตัวแทนละลายหิมะน้ําอัลคาไลน์ล้างรถไม่สามารถเจาะฟิล์มป้องกันนี้
Anti-Stone Strike: เมื่อรถกําลังขับหินก้อนเล็ก ๆ จะถูกสาด แรงของหินที่ส่งผลกระทบต่อแผ่นด้านล่างเป็นสัดส่วนกับความเร็วของรถของคุณ โดยทั่วไปแรงกระแทกของหินขนาดเล็ก 10 กรัมจะสูงถึง 100 เท่าของน้ําหนักของตัวเองด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง . มันเพียงพอที่จะทําลายฟิล์มสีที่ต่ํากว่า 30 ไมครอน เมื่อฟิล์มสีแตกสนิมจะเริ่มจากข้อบกพร่องและค่อยๆขยายจากด้านในของแผ่นเหล็ก หากรถของคุณถูกขึ้นรูปที่ด้านล่างแม้ว่ากรวดจะกระแทกด้วยแรง 5 กิโลกรัมก็ไม่สามารถแตกหักได้ .
ป้องกันการสั่นสะเทือน: เครื่องยนต์และล้อได้รับการแก้ไขบนแชสซีของรถ การสั่นสะเทือนของพวกเขาจะสะท้อนกับแผ่นด้านล่างที่ความถี่ที่แน่นอนทําให้ผู้คนรู้สึกอึดอัดและการป้องกันด้านล่างจะกําจัดเสียงสะท้อนบางอย่าง
ฉนวนกันความร้อน: ในฤดูหนาวเมื่อรถของคุณเปิดเครื่องปรับอากาศในรถอากาศร้อนมักจะจมในขณะที่อากาศเย็นพื้นดินนอกรถเพิ่มขึ้น อากาศร้อนและเย็นส่วนใหญ่มีความเข้มข้นบนพื้นของยานพาหนะเพื่อแลกเปลี่ยน ผลการป้องกันที่ด้านล่างของยานพาหนะโดยตรงกําหนดประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ? หากด้านล่างของรถของคุณถูกปิดผนึกด้วยพลาสติกทรายควอตซ์ในฟิล์มจะแยกความเย็นและความร้อนออกอย่างสมบูรณ์
ฉนวนกันเสียงและลดเสียงรบกวน: เมื่อยานพาหนะกําลังขับรถบนถนนที่รวดเร็วเสียงแรงเสียดทานระหว่างล้อและถนนเป็นสัดส่วนกับความเร็ว ยานพาหนะมีการป้องกันด้านล่างเสียงซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนในรถได้อย่างมาก
รองรับการป้องกันด้านล่าง: ความหนาของวัสดุห่อหุ้มด้านล่างสามารถเข้าถึง 1.5 ถึง 2.5 มม. เมื่อด้านล่างมีรอยขีดข่วนโดยส่วนที่ยื่นออกมาของพื้นผิวถนนห่อหุ้มแชสซีสามารถลดความเสียหายของส่วนที่ยื่นออกมาให้กับแชสซี