หลักการโครงสร้างล้อของความตึงเครียด
เพื่อรักษาความตึงสายพานที่เหมาะสม และป้องกันไม่ให้สายพานลื่น ชดเชยการสึกหรอของสายพานและการยืดที่เกิดจากริ้วรอย tensioner ที่ต้องการแน่นอนแรงบิดขณะใช้งานจริง เมื่อใช้สายพาน tensioner สายพานเคลื่อนอาจกระตุ้นสั่นสะเทือนใน tensioner ก่อให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนดของสายพานและความตึง ด้วยเหตุนี้ เพิ่มกลไกความต้านทานการตึงที่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพารามิเตอร์มากมายที่มีผลต่อแรงบิดและความต้านทานของการตึง อิทธิพลของพารามิเตอร์แต่ละตัวไม่เหมือนกัน ดังนั้นความสัมพันธ์ระหว่างองค์ประกอบของความตึง และแรงบิดและความต้านทานที่มีความซับซ้อนมาก การเปลี่ยนแปลงแรงบิดโดยตรงมีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของความต้านทาน และ มีอิทธิพลต่อปัจจัยหลักของความต้านทาน ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อแรงบิดเป็นพารามิเตอร์ของสปริง อย่างเหมาะสมลดเส้นผ่าศูนย์กลางของสปริงเพื่อเพิ่มความต้านทานของการตึง
