สาเหตุของความผิดพลาดของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล

สาเหตุของความผิดพลาดของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล

ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลมักใช้ด้วยเหตุผลสามประการต่อไปนี้:

1. ลูกสูบปั๊มเชื้อเพลิงถูกปรับให้จ่ายน้ำมันมากเกินไปหรือคลายสกรูล็อคเฟืองวงแหวนเพื่อปรับการกระจัดของเฟืองวงแหวนส่งผลให้มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปให้กับปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

2. สกรูปรับสำหรับ จำกัด ปริมาณน้ำมันสูงสุดของชั้นในผู้ว่าราชการมีขนาดใหญ่เกินไปหรือสกรู จำกัด คันเร่งจับถูกปรับใหญ่เกินไป

3. น้ำมันที่มากเกินไปในผู้ว่าราชการจังหวัดจะเพิ่มปริมาณน้ำมันและนำไปสู่ "การเร่ง"

เมื่ออุปทานน้ำมันมากเกินไปปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นการเผาไหม้เชื้อเพลิงจะไม่สมบูรณ์ไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลจะปล่อยควันดำห้องเผาไหม้จะสะสมคาร์บอนเร่งการสึกหรอของกระบอกลูกสูบและแหวนลูกสูบและ แม้จะทำให้เครื่องยนต์ดีเซลร้อนเกินไปและเคาะ ปรากฏการณ์ทรงกระบอก ดังนั้นตามเหตุผลทั่วไปสามข้อข้างต้นสำหรับหน่วยที่จะทำการตรวจสอบเป้าหมายสามารถเป็นยาที่เหมาะสม