บทบาทของหัวฉีด
1. เพิ่มแรงดันน้ำมัน (แรงดันคงที่): เพิ่มแรงดันการฉีดเป็น 10 MPa ถึง 20 MPa
2. ควบคุมเวลาในการฉีด (เวลา): ฉีดน้ำมันและหยุดฉีดตามเวลาที่กำหนด
3. ควบคุมปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (เชิงปริมาณ): ตามสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลให้เปลี่ยนปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อปรับความเร็วและพลังของเครื่องยนต์ดีเซล
