ประวัติแบรนด์โตโยต้าไฮแลนเดอร์
รุ่นแรกในปี 2001
2544 มกราคม แนวคิดใหม่แลนทำเปิดตัวในไทย ไฮแลนเดอร์แพลตฟอร์มขึ้นอยู่กับเล็กซัส RX300 อุปกรณ์ครบครัน กว้างขวาง และกว้างขวางได้ มันสามารถใช้เป็นมาตรฐาน 4 เกียร์ระบบขับสี่ล้อตลอดเวลาและรวดเร็วพวงมาลัยพาวเวอร์ ฉูดฉาดเต็มขับเคลื่อน และเครื่องยนต์ 3.0LV6 มีการแสดงผลสูงสุดของ hp 220 ซึ่งตอบสนองความปรารถนาของผู้คนสำหรับรถแข่งเต็ม ยังมีเครื่องยนต์ 2.4L4 สูบ 155 แรงม้าสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองส่วนใหญ่
รุ่นแรกในปี 2004
ในปี 2004 ฉูดฉาด ซึ่งทำให้ชุดของการเปลี่ยนแปลง ทำคนส่อง เครื่องยนต์ 3.3LV6 ใหม่เพิ่มผลลัพธ์สูงสุดที่ 230 hp ในขณะที่ 5 อัตโนมัติเกียร์ทำการควบคุมความยืดหยุ่น และฟรี ที่นั่งสามแถวรองรับความต้องการของครอบครัวทั้งหมด เมื่อไม่ต้องการ ที่นั่งแถวที่สามสามารถพับสำหรับพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดี และอย่างรวดเร็วกลายเป็นของโตโยต้า SUV ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาและรถขายดีในตลาด SUV กลางไปสูงสิ้นสุด
รุ่นที่สองใน 2007
เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวอเมริกัน ฉูดฉาดในปี 2007 ใช้มาตรฐานถุงลมนิรภัยและถุงลมนิรภัยด้านข้างแถว พร้อมเครื่องยนต์ V6 215 แรงม้า ฉูดฉาดมาเพื่อให้ผลลัพธ์ดีเยี่ยมตรงข้ามชน ปลอดภัย และเชื่อถือ ไฮแลนเดอร์ให้ความรู้สึกกว้างขวาง และสะดวกสบาย เงียบสงบ และเพิ่มองค์ประกอบพลังงานใหม่สู่ลักษณะกลั่น มันยังคงตำนานโตโยต้าในตลาด และรักษาส่วนแบ่งการตลาดสูงในอเมริกากลางไปไฮเอนด์ SUV .
ใน 2550 กรกฎาคม โตโยต้าไฮแลนเดอร์แลนอย่างเป็นทางอยู่ในจีนโดยวิธีการนำเข้า นั่ง คอนโซลกลางที่ทันสมัย ระบบการแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ ระบบกลับภาพ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 3 โซนอิสระควบคุม และเสียงแบบโรงภาพยนตร์ทั้งหมดสร้างความรู้สึกสบาย 3.5LV6 ในห้องเครื่องยนต์ ด้วยการเอาพุตของ 201 ถึงกิโลวัตต์และมี 5 อัตโนมัติเกียร์ที่ให้ความคล่องตัวและนั่งสบาย
สองรุ่นแปลใน 2009
ผู้บริโภคจีนมากที่สุดมีความยินดีที่รุ่นที่สองไฮแลนเดอร์อย่างเป็นทางผ่านการ localization ของโตโยต้า GAC ใน 2009 แลนแปลปรับเป็น 2.7L และ 3.5L ตามเงื่อนไขแห่งชาติของจีน หลังจากแปล มีการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าไฮแลนเดอร์ และราคาจะต่ำกว่า เพื่อให้ผู้บริโภคเพิ่มเติมสามารถเลือกระดับรุ่นที่สอดคล้องตามเงื่อนไขของตนเอง ไฮแลนเดอร์ผลิตในประเทศคือรูป แบบแรกในประเทศจีนที่จะวางในหรู urban SUV การวางตำแหน่งที่ถูกต้องและลักษณะผลิตภัณฑ์ได้ทำให้มันขาดหลังจากตลาด
รุ่นที่สองของการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ใน 2012 มิถุนายน
หลังจากสามปีบดดาบ ไฮแลนเดอร์ ushered ในการเปลี่ยนแปลงครั้งแรกหลังจากปีที่สามของรายการ ราคามีการเปลี่ยนแปลง เน้นการเปลี่ยนแปลงเป็นการเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดของรายละเอียด การปรับรุ่นเล็กของการกำหนดค่าและการรวมกันภายในพื้นที่ หลังจากการเปลี่ยนแปลง บรรทัดของแบบจำลองใหม่ถูกตีความเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตะแกรง ไฟหน้า และไฟตัดหมอกรูปคมชัดผสานบรรยากาศทันสมัยที่จะตอบสนองรสนิยมของคนหนุ่มสาว ตกแต่งไม้มะฮอกกานีขนาดใหญ่ในคอนโซลกลางช่วยเพิ่มบรรยากาศหรูหราภายในรถ แฟชั่นขรึมเป็นความรู้สึกโดยฉูดฉาด
ตัดสินจากร่างกายได้รับพารามิเตอร์และภาพลักษณะ ไฮแลนเดอร์ใหม่ประกาศจะไม่แตกต่างจากรุ่นปัจจุบัน ยกเว้นว่ารุ่นเครื่องยนต์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
ในแง่ของพารามิเตอร์แบบไดนามิก GTM6481AD จะโหลดพร้อมเครื่อง 2.7 L หมายเลขเครื่องยนต์ 3AR ซึ่งมีอำนาจสูงสุดลดลงจาก 190 hp (140 กิโลวัตต์) เป็น 188 hp (138 กิโลวัตต์) เทียบกับโปรแกรม AR 1 โหลดไว้ก่อนหน้านี้ รถยนต์ใหม่คาดว่าจะปรับแต่งเครื่องยนต์พลังแรงบิดโค้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดของรถที่ความเร็วต่ำอีกครั้ง
รุ่นที่ 3 ในปี 2556
ใน 2013 นิวยอร์กออโต้โชว์ รูปแบบสะดุดตามากที่สุดของโตโยต้าเป็นปฐมทัศน์โลก รุ่นที่สามของไฮแลนเดอร์ ซึ่งมีตำแหน่งสำคัญในตลาดสหรัฐอเมริกา นี้แทน โตโยต้าไม่เพียงแต่มาปรากฏตัวใหม่ไฮแลนเดอร์ แต่ยัง ตรงหัวใจไฟ 3 รวม 2.7 ลิตร
ไลน์ 4 สูบ 3.5 ลิตร V6 และไฮบริดไฮบริด V6 3.5 ลิตร ในเวลาเดียวกัน โตโยต้าบอกว่า จะขายแลนในสหรัฐอเมริกาในต้นปี 2014 อย่างเป็นทางการ