การสอบ
ในระหว่างกระบวนการขับรถยางที่ใช้เป็น "เท้า" เป็นเหมือนคนที่เดินผ่านทุกสถานที่ด้วยเท้าของพวกเขาประสบสถานที่ที่แตกต่างกันและพบกับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นในเวลานี้เจ้าของควรมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบสภาพของยาง ของกระบังแดดหรือวัตถุแปลกปลอมติดอยู่ในนั้น หากพบพวกเขาจะต้องทําความสะอาดในเวลา หากพวกเขาไม่ได้รับการทําความสะอาดในเวลาบางคนจะตกออกโดยอัตโนมัติในขณะที่รถกําลังขับรถ ในระดับหนึ่งพวกเขาจะเจาะยางทําให้ยางแตกและเจาะการรั่วไหลของอากาศ ฯลฯ ซึ่งง่ายต่อการทําให้เกิดอันตรายของตัวเอง
แทนที่ในเวลา
ขั้นแรก: ดําเนินการทําความสะอาดโดยรวมของรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทําความสะอาดที่สําคัญของยาง หากพื้นผิวยางถูกปกคลุมด้วยโคลนมันง่ายที่จะปกปิดรอยแผลเป็นบนดอกยาง การทําความสะอาดคือการตรวจสอบว่ายางมีทรายบาดแผลและกระแทกหรือไม่หากพบว่ายางเสียควรเปลี่ยนใหม่ทันที ประการที่สอง: หากพบว่ายางมีการสึกหรออย่างรุนแรงแรงเบรกของรถจะลดลง เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวเป็นการดีที่สุดที่จะแทนที่ในเวลา ประการที่สาม: หากพบว่าวาล์วยางเป็นยางในระหว่างการตรวจสอบเมื่อยางเปลี่ยนเป็นสีแดงเข้มแสดงว่าวาล์วมีอายุและไม่สามารถรับประกันความหนาแน่นของอากาศที่ดีได้ เป็นการดีที่สุดที่จะแทนที่
ตรวจสอบยอดดุลแบบไดนามิก
ในรถยนต์ที่ขับเองทางไกลรถจะต้องประสบกับการชนการขับขี่ความเร็วสูงการเลี้ยวอย่างรวดเร็วการเบรกฉุกเฉินหรือสิ่งกีดขวางข้ามเป็นต้น ยางจะสูญเสียความสมดุลเนื่องจากปัญหาเหล่านี้และอื่น ๆ เป็นผลให้การเบี่ยงเบนการกระแทกหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ําเสมอของล้อ (ที่รู้จักกันทั่วไปว่า "การแทะยาง") เกิดขึ้นซึ่งมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ตรวจสอบแรงดันลมยาง
การตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นส่วนที่สําคัญที่สุดของการบํารุงรักษายางทุกวันและไม่ควรทําเฉพาะหลังจากกลับมาจากการเดินป่า ในการขับขี่ทุกวันคุณควรพัฒนานิสัยที่ดีในการตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจํา (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสัปดาห์ละครั้ง) เพื่อกําจัดอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นในตา ตรวจสอบแรงดันลมยางเมื่อยางเย็น ทั้งนี้เนื่องจากแรงดันลมยางจะสูงกว่าค่าจริงหลังจากยางถูกทําให้ร้อนขึ้นเนื่องจากการขับขี่ ในเวลานี้หากความดันยางของยางร้อนลดลงแรงดันลมยางหลังจากระบายความร้อนจะไม่เพียงพอ