ทำไมรถยนต์ญี่ปุ่นถึงใช้น้ำมันความหนืดต่ำ?
1. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการกระจายความร้อนที่ดี
เพื่อนที่ขับรถญี่ปุ่นเป็นเวลานานจะรู้สึกว่ามันเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากและว่ามันเป็นของเหลวมากขึ้นที่อุณหภูมิต่ำและสะดวกสบายมากขึ้นและว่าทั้งสองเทคโนโลยีที่สำคัญของการเริ่มต้นที่เย็นและการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำจะดีกว่า, ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนได้ดีขึ้น ดีกว่า โดยทั่วไปเทคโนโลยีชนิดนี้จะทำให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจ เราจึงสามารถประหยัดเงินเป็นจำนวนมาก ประเทศและภูมิภาคในประเทศญี่ปุ่นมีความกังวลเกี่ยวกับคุณสมบัติที่ประหยัดพลังงานและมีเทคโนโลยีนี้
2. การกวาดล้างชิ้นส่วนขนาดเล็ก
เมื่อความหนืดของน้ำมันลดลงความต้านทานการสึกหรอของรถจะลดลงและฟิล์มจะกลายเป็นทินเนอร์ฟิล์มน้ำมันบาง ๆ จะถูกบีบในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถยนต์นั้นไม่สามารถคำนวณได้และยาก แรงเสียดทานจะแข็งแรงขึ้นและในที่สุดรถจะถูกทิ้งและเนื่องจากจะมีช่องว่างบางอย่างระหว่างผนังกระบอกสูบเครื่องยนต์และลูกสูบในกรณีนี้ความหนืดต่ำจะทำให้ฟิล์มน้ำมันหายไปแรงเสียดทานโดยตรงคือ โลหะผนังกระบอกสูบและลูกสูบ
3. ยืดอายุการใช้งานของรถยนต์
น้ำมันเครื่องความหนืดต่ำเป็นแนวโน้มการพัฒนาเนื่องจากการกวาดล้างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่พอดีจะเล็กและเล็กลง รถธรรมดาของเรามีความเหมาะสมกับการใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ แต่ยังมีข้อได้เปรียบที่ดีในการลดการสึกหรอซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนเต็มใจที่จะมองเห็นเพราะกำหนดว่าอายุการใช้งานของรถจะยาวขึ้น
