811 เคลือบหลุมร่องฟันเซรามิก
สาเหตุของผงเหล็กและชั้นออกไซด์บนแล็กเกอร์
เมื่อรถวิ่งบนถนนย่อมต้องเจอกับสภาพถนนในการก่อสร้างอาคาร ในเวลานี้ ผงเหล็กที่ปล่อยออกมาจากสถานที่ก่อสร้างในอากาศจะเกาะติดกับตัวรถได้ง่าย
ความเสียหายต่อพื้นผิวสีที่เกิดจากผงเหล็กและชั้นออกไซด์
ผงเหล็กที่ติดอยู่กับผิวรถจะเกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์กับอากาศชื้นและน้ำฝน ปฏิกิริยานี้แตกต่างจากอันตรายที่เกิดจากตะกรันหรือมูลนกกับสีรถ หลังจากที่สีรถถูกผงเหล็กโจมตี พื้นผิวสีของรถจะมัวหมองและซีดจางได้ง่าย และรถสีขาวก็มีแนวโน้มที่จะเป็นสีเหลือง
หากผงเหล็กติดอยู่กับพื้นผิวสีเป็นเวลานานโดยไม่ทำทรีตเมนต์ อัตราการออกซิเดชันของพื้นผิวสีจะเร็วขึ้น ในกรณีที่รุนแรง จะทำให้เกิดการลอกและลอกของพื้นผิวสี และจะซ่อมแซมได้ยาก
การรักษาสีรถหลังจากการออกซิเดชั่นและการเสื่อมสภาพเป็นเรื่องยากมาก เราจึงต้องปกป้องพื้นผิวสีก่อนที่จะออกซิไดซ์ สารเคลือบหลุมร่องฟันเซรามิก KISHO 811 สามารถช่วยคุณแก้ปัญหานี้ได้
สารเคลือบหลุมร่องฟันเซรามิก 811 มีความสว่างสูง ไม่ชอบน้ำสูง และอายุการใช้งานยาวนาน
ป้ายกำกับยอดนิยม: 811 เคลือบหลุมร่องฟันเซรามิก ญี่ปุ่น ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง แบรนด์ ตัวอย่างฟรี ผลิตในญี่ปุ่น
ส่งคำถาม


