แนะนำการไหลของอากาศ
เพื่อให้ได้ส่วนผสมที่เหมาะสมภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆเครื่องยนต์เบนซินที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะต้องวัดปริมาณอากาศที่ถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ในแต่ละช่วงเวลาซึ่งทำหน้าที่เป็นหลักสำหรับ ECU ในการคำนวณ (ควบคุม) ปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดขึ้น . ถ้าเซ็นเซอร์หรือสายการไหลของอากาศล้มเหลว ECU จะไม่สามารถรับสัญญาณปริมาณอากาศไอดีที่ถูกต้องและการควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงไม่สามารถทำได้ตามปกติซึ่งจะทำให้เกิดส่วนผสมที่อุดมสมบูรณ์หรือยันเกินไปและเครื่องยนต์อาจไม่ทำงาน ปกติ เซนเซอร์วัดการไหลของอากาศของระบบหัวฉีดน้ำมันเบนซินมีหลายแบบ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นประเภทใบ (ชนิดของปีก) ประเภทแกนสายไฟสายร้อนชนิดฟิล์มร้อนชนิด Karman เป็นต้นตามประเภทโครงสร้าง ชนิด.