สาเหตุของการขีดเส้นใต้
1. การกระจายมวลตัวถังรถยนต์ที่ไม่สมดุล: การกระจายมวลตัวถังรถยนต์ที่สมดุลควรเป็น 50:50 ก่อนและหลัง หากส่วนด้านหน้าของตัวรถมีขนาดใหญ่กว่าส่วนหลัง (การจัดสรรคุณภาพ> 50:50 เช่น 60:40) ยานพาหนะจะทำงานเป็นเทิร์น ไม่เพียงพอ หากส่วนด้านหน้าของตัวรถมีขนาดเล็กกว่าส่วนหลัง (การจัดสรรคุณภาพ <50:50 เช่น="" 40:60)="">50:50>
2. ความแข็งช่วงล่างด้านหน้าที่มากเกินไป (รวมถึงความแข็งสปริงโช้คอัพความแข็งความแข็งบาร์ป้องกันม้วน);
3, ความแข็งช่วงล่างด้านหลังต่ำเกินไป (รวมถึงความแข็งม้วน, ความแข็งโช้คอัพ, ความแข็งบาร์ต่อต้านม้วน);
4. จุดหมุนด้านหน้าสูงเกินไปเมื่อเทียบกับจุดหมุนด้านหลัง
5. ศูนย์ม้วนต่ำเกินไปเมื่อเทียบกับจุดหมุนด้านหน้า
6. ความกว้างของล้อหลังกว้างเกินไป (แทร็ก, ระยะทางจากเส้นกลางของล้อหลังซ้ายไปยังเส้นกลางของล้อหลังขวา);
7. ความกว้างของยางด้านหลังที่กว้างเกินไป (ความกว้างของผิวหน้าสัมผัสระหว่างยางกับพื้น)
