ความล้มเหลวของคลัตช์ทั่วไป

คลัตช์ทั่วไปล้มเหลว

1. คลัทช์หลุด เมื่อคลัตช์เหยียบคลาดเคลื่อนไปอย่างสมบูรณ์รถจะสตาร์ทหรือมีภาระมากและความเร็วของรถจะไม่เพิ่มขึ้นเมื่อรถเร่ง ในกรณีที่รุนแรงควันและกลิ่นไหม้จะปรากฏขึ้นที่คลัตช์ สาระสำคัญคือแรงบิดของแรงเสียดทานไม่เพียงพอส่วนใหญ่เกิดจากการลดแรงกดของคลัตช์หรือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวแรงเสียดทาน

2, คลัตช์ผิดปกติ คลัทช์ทำเสียงผิดปกติในระหว่างการคลัชหรือปลดและเมื่อความเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็ว สาเหตุหลักมาจากการปรับที่ไม่เหมาะสม, การหล่อลื่นที่ไม่ดี, แรงเสียดทานที่ผิดปกติหรือการชนของเครื่องจักร

3. คลัตช์ไม่ได้แยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ เมื่อเหยียบคลัตช์ก็ยังรู้สึกว่ายากที่จะเปิดเกียร์ หลังจากเข้าเกียร์แล้วคันคลัตช์จะไม่ถูกยกหรือยานพาหนะถูกเร่งหรือปิด สาเหตุหลักมาจากการปรับคลัตช์ที่ไม่เหมาะสมการเสียรูปของแผ่นความดันหรือแผ่นขับเคลื่อนและความต้านทานอากาศในวงจรน้ำมันของคลัตช์จะส่งผลต่อการแยกคลัชอย่างสมบูรณ์

4. กระบวนการมีส่วนร่วมคลัตช์สั่นสะเทือน e) เหยียบคลัทช์หนักและอื่น ๆ