คำจำกัดความของการกระจัด
ปริมาณไอเสียหมายถึงความสามารถในการส่งอากาศและส่วนผสมทั้งหมดไปยังกระบอกสูบทั้งหมดในระหว่างรอบการทำงานของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังหมายถึงปริมาณที่ลูกสูบสามารถเคลื่อนที่จากจังหวะหนึ่งไปอีกจังหวะหนึ่งได้ ก๊าซที่ปล่อยออกมาจากขั้นตอนสุดท้ายของคอมเพรสเซอร์ต่อหน่วยเวลาจะถูกแปลงและปริมาณของก๊าซที่ได้รับภายใต้สภาวะความดันและอุณหภูมิของสถานะทางเข้าของขั้นตอนแรกคือการกำจัดของคอมเพรสเซอร์ มันจะคำนวณในลักษณะเดียวกับการคำนวณกระบอกสูบ