ยุโรปiiของมาตรฐานการปล่อย
มลพิษที่ปล่อยออกมาจากไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่รวมถึงไฮโดรคาร์บอน (HC), ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx), คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), อนุภาค (PM) ฯลฯ พวกเขาจะปล่อยส่วนใหญ่ผ่านท่อไอเสียรถยนต์ เนื่องจากอันตรายที่เพิ่มขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากมลพิษรถยนต์ประเทศและภูมิภาคทั่วโลกจึงได้กําหนดค่าขีด จํากัด อย่างต่อเนื่องเพื่อ จํากัด การปล่อยไอเสียรถยนต์ ในบรรดาพวกเขามาตรฐานยุโรปที่จัดตั้งขึ้นโดยสหภาพยุโรปเป็นมาตรฐานอ้างอิงที่ดําเนินการโดยประเทศและภูมิภาคส่วนใหญ่