หัวเทียนชนิดที่นั่งเรียบและแบบกรวยที่นั่ง
ที่นั่งแบบแบนที่เรียกว่าคือหัวเทียน (หน้าปลายทรงกระบอกขนาดใหญ่ของตัวเรือน) เป็นพื้นผิวเรียบและมีปะเก็นซีลยางยืดระหว่างระนาบและกระบอกสูบเมื่อติดตั้ง เครื่องยนต์บางตัวได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดหรือวางชิ้นส่วนมากขึ้น (เช่นการเพิ่มวาล์ว) โดยไม่ต้องมีพื้นที่ติดตั้งขนาดใหญ่สำหรับหัวเทียนซึ่งจะบังคับให้หัวเทียนลดขนาดรัศมีและกำจัดเครื่องซักผ้าปิดผนึกด้านนอกแทน มันมี "ที่นั่งรูปกรวย" "ที่นั่งแบบแบน"