วิธีการลดของล้อทำงาน
ตัวลดวงล้อส่วนใหญ่ประกอบด้วยเกียร์อาทิตย์เกียร์ดาวเคราะห์เกียร์วงแหวนและผู้ให้บริการดาวเคราะห์ โดยทั่วไปแล้วเกียร์อาทิตย์ที่ใช้งานจะเชื่อมต่อกับเพลาครึ่งหนึ่งและผู้ให้บริการดาวเคราะห์แบบพาสซีฟจะเชื่อมต่อกับล้อและวงแหวนเกียร์จะเชื่อมต่อกับตัวเรือนเพลา ลดล้อถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงแรงผลักดันของรถเพื่อตอบสนองหรือแก้ไขการจับคู่ของแรงขับเคลื่อนของระบบทั้งหมด ลดล้อที่ใช้ในปัจจุบันคือชุดของเกียร์ที่ลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบส่งกำลังทั้งหมด จากเครื่องยนต์ผ่านคลัตช์เกียร์ส่งและถ่ายโอนเคสเพื่อถ่ายโอนกำลังไปยังไดรฟ์สุดท้ายที่เพลาล้อหน้าและหลังจากนั้นจากเอาต์พุตของไดรฟ์สุดท้ายไปจนถึงตัวลดล้อและล้อเพื่อขับรถ ในกระบวนการนี้หลักการทำงานของตัวลดวงล้อคือการเพิ่มแรงบิดและแรงบิดที่ส่งโดยไดรฟ์สุดท้ายผ่านการชะลอตัวของมันแล้วส่งไปยังล้อเพื่อให้ล้อจะมีผลกระทบมากขึ้นภายใต้การยึดเกาะพื้น แรงผลักดัน จึงลดแรงที่ชิ้นส่วนด้านหน้าด้านหน้าของตัวลดวงล้อ