หลังจากการพัฒนามานานหลายทศวรรษการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ยานยนต์ได้กลายเป็นกลไกที่เป็นผู้ใหญ่ในการแก้ปัญหาข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างมากต่อการปกป้องความปลอดภัยของส่วนบุคคลและทรัพย์สินของประชาชนและการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศต่างๆ การเรียกคืนผลิตภัณฑ์ยานยนต์มีต้นกําเนิดมาจากสหรัฐอเมริกา ในปี พ.ศ. 2509 สภาคองเกรสสหรัฐได้ผ่านพระราชบัญญัติความปลอดภัยการจราจรและยานยนต์แห่งชาติ (พระราชบัญญัติความปลอดภัยการจราจรและยานยนต์แห่งชาติ) และผู้มีอํานาจคือสํานักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กฎหมายระบุอย่างชัดเจนถึงผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องแผนกการจัดการขั้นตอนการจัดการและวิธีการเรียกคืนสําหรับการเรียกคืนผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่มีข้อบกพร่องและกําหนดว่าผู้ผลิตรถยนต์มีหน้าที่ต้องเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการเรียกคืนรถยนต์ต่อผู้บริโภคและหน่วยงานจัดการต่อสาธารณะ ต่อจากนั้นญี่ปุ่นสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสเริ่มเรียกคืนผลิตภัณฑ์รถยนต์ในปี 1969, 1979 และ 1984 ตามลําดับ ใน 2004, สี่กระทรวงรวมทั้งการบริหารทั่วไปของการกํากับดูแลคุณภาพ, การตรวจสอบและการกักกันของจีนร่วมกันออก "กฎระเบียบในการเรียกคืนของผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่มีข้อบกพร่อง", และเปอโยต์จีนเริ่มดําเนินการจัดการการเรียกคืนผลิตภัณฑ์รถยนต์.
