วิธีลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ก่อนอื่นการตรวจสอบระบบปรับอากาศในฤดูร้อนเป็นสิ่งสำคัญ
ความล้มเหลวของเครื่องปรับอากาศอาจเป็นสาเหตุสำคัญของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หากผลการทำความเย็นเครื่องปรับอากาศไม่ดีหลายคนจะเพิ่มความเร็วลมและลดอุณหภูมิเพื่อให้ได้ผลเย็น เนื่องจากเครื่องปรับอากาศจะส่งผลโดยตรงต่อปริมาณการใช้น้ำมันของรถยนต์ในฤดูร้อนเจ้าของจะต้องบำรุงรักษาและตรวจสอบเครื่องปรับอากาศอย่างทันเวลา เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่านอกเหนือไปจากความล้มเหลวของเครื่องปรับอากาศเครือข่ายระบายความร้อนเครื่องปรับอากาศ (คอนเดนเซอร์) เต็มไปด้วยฝุ่นและผลกระทบโดยตรงอื่น ๆ ในผลการกระจายความร้อนเจ้าของควรทำความสะอาดคอนเดนเซอร์ในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องปรับอากาศทำงานใน สถานะที่ดี
ประการที่สองการเบรกฉุกเฉินบ่อยครั้งเป็นสาเหตุหลักของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
เบรกฉุกเฉินบ่อยครั้งเป็นสาเหตุหลักของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงในรถยนต์ ข้อมูลจากรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดที่มีพลังงานจลน์ที่เก็บไว้แสดงให้เห็นว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นต่ำกว่าระดับเดียวกันประมาณ 40% ข้อมูลจากด้านนี้แสดงถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงในเขตเมืองและเบรกฉุกเฉินบ่อยๆ ชัดเจน.
ใช้ประโยชน์จากความเฉื่อยของยานพาหนะอย่างเต็มที่ในขณะที่มั่นใจได้ว่ายานพาหนะกำลังขับขี่อย่างปลอดภัย ยกตัวอย่างตำแหน่งแสงสีแดงที่ด้านหน้า 300 เมตร ความเร็วของยานพาหนะนั้นจำเป็นต้องพูดถึง 40 กม. / ชม. เท่านั้นและสามารถเคลื่อนที่ไปยังสี่แยกโดยความเฉื่อย อย่างไรก็ตามเจ้าของรถจำนวนมากยังคงเร่งความเร็วต่อไปเมื่อพวกเขาขับรถ เมื่อความเร็วสูงถึง 60 กม. / ชม. ที่สี่แยกไฟจราจรพวกเขาจะต้องเหยียบเบรกและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างการเร่งความเร็วจะสูญเปล่า
คำเตือน: เมื่อขับรถคุณจะเหยียบเบรกเมื่อคุณอยู่ในภาวะฉุกเฉินเท่านั้น คุณควรอุ่นเบรกเมื่อเข้าใกล้สี่แยกและที่จอดรถ หากเท้าขวาของคุณใช้เบรกและเค้นที่มีความเข้มสูงเป็นเวลานานแสดงว่าพฤติกรรมการขับขี่ของคุณต้องได้รับการแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม
ประการที่สามการพึ่งพาความเฉื่อยเป็นกุญแจสำคัญในการประหยัดเชื้อเพลิง
"การขับขี่เฉื่อย" เป็นที่ทราบกันดีว่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ในการตรวจสอบที่เกิดขึ้นจริงมันเป็นเรื่องยากที่จะเห็นว่าเจ้าของรถที่ใช้แรงขับเฉื่อยนั้นเป็นของหายาก จากการสัมภาษณ์แบบสุ่มกับเจ้าของรถเกือบ 20 คนที่ขับรถบ่อยครั้งในเขต Chancheng ผู้สื่อข่าวพบว่ามากกว่าครึ่งหนึ่งของเจ้าของบอกว่าเบรกคิดเป็นอย่างน้อย 1/3 ของเวลาขับรถ รถยนต์มากขึ้นและสัญญาณไฟจราจรเป็นสาเหตุหลัก
ประการที่สี่เครื่องปรับอากาศรถยนต์รางขนาดเล็กไม่ควรเปิดรุนแรงเกินไป
ไม่ควรเปิดยานพาหนะที่สัมผัสกับแสงแดดทันทีหลังจากขึ้นเครื่อง มีเหตุผลที่จะเปิดหน้าต่าง (คุณยังสามารถเปิดประตูได้) ตั้งพัดลมให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องเปิดแอร์ขับลมร้อนเข้าไปในรถแล้วเปิดเครื่องปรับอากาศหลังรถยนต์ เย็นลงปานกลาง นอกจากการเปิดเครื่องปรับอากาศอย่างเหมาะสมแล้วความเร็วลมของพัดลมควรลดลงมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในขณะขับรถ การตั้งค่าอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศไม่ควรต่ำเกินไปโดยทั่วไปประมาณ 25 ° C เหมาะสมกว่า สำหรับเครื่องปรับอากาศที่ไม่ได้ถูกควบคุมและปรับเองโดยอัตโนมัติขอแนะนำให้ปิดช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารและให้อากาศมีสมาธิกับห้องโดยสารซึ่งสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ