การจัดประเภทหัวเทียน
1. หัวเทียนเสมือนกึ่ง: กระโปรงฉนวนจะถูกหดกลับเข้าไปในปลายด้านหน้าของปลอกเล็กน้อยและอิเล็กโทรดด้านข้างอยู่ด้านนอกของปลายใบหน้าของปลอกซึ่งเป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุด
2 ขอบของหัวเทียนที่ยื่นออกมา: กระโปรงฉนวนกันความร้อนยาวยื่นออกมานอกใบหน้าของเปลือกหอย แบบอรรถประโยชน์มีข้อดีของการดูดความร้อนขนาดใหญ่และความสามารถในการป้องกันมลพิษที่ดีและสามารถระบายความร้อนโดยตรงจากอากาศเข้าเพื่อลดอุณหภูมิและทำให้ไม่ติดไฟได้ง่ายดังนั้นช่วงการปรับความร้อนจึงกว้าง
3 หัวเทียนอิเล็กโทรด: อิเล็กโทรดมันบางมากโดดเด่นด้วยประกายไฟที่แข็งแกร่งความสามารถในการจุดระเบิดที่ดีในฤดูหนาวยังสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์เริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ช่วงความร้อนที่กว้างสามารถตอบสนองความหลากหลายของวัตถุประสงค์
4. หัวเทียนแบบที่นั่ง: ตัวเรือนและสกรูเกลียวจะเรียวเพื่อให้สามารถใช้ปะเก็นเพื่อรักษาซีลที่ดีซึ่งจะช่วยลดปริมาณของหัวเทียนซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการออกแบบเครื่องยนต์มากขึ้น
5 หัวเทียนขั้ว: ด้านข้างอิเล็กโทรดโดยทั่วไปสองคนขึ้นไปข้อดีคือการจุดระเบิดมีความน่าเชื่อถือช่องว่างไม่จำเป็นต้องมีการปรับบ่อยดังนั้นมันมักจะใช้กับเครื่องยนต์เบนซินที่อิเล็กโทรดง่าย เพื่อระเหยและช่องว่างของหัวเทียนไม่สามารถปรับได้บ่อยครั้ง
6. หัวเทียนแบบแฟลช - ใบหน้า: นั่นคือหัวเทียนแบบคืบคลานซึ่งเป็นหัวเทียนชนิดเย็นที่สุด, ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดตรงกลางและปลายใบหน้าของปลอกมีศูนย์กลาง