บทบาทของระบบอัตโนมัติ
นักบินอัตโนมัติเป็นระบบควบคุมการบินอัตโนมัติที่ใช้ในการรักษาเสถียรภาพและควบคุมมุมและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของเครื่องบิน ฟังก์ชั่นของมันคือ
1. ทำให้มีเสถียรภาพ (หรือบำรุงรักษา) สถานะเที่ยวบินของอากาศยานตามที่นักบินต้องการ
เช่นการปรับมุมทัศนคติของเครื่องบินให้คงที่รักษาความสูงของเครื่องบินและหมายเลข M ตัวอย่างเช่นนักบินมักจะใช้ระบบอัตโนมัติเพื่อปรับมุมทัศนคติของเครื่องบินให้ล่องไปในแนวราบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการถ่ายโอนเครื่องบินพลเรือนเครื่องบินขนส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินรบระยะไกลเป็นสิ่งสำคัญเพื่อลดภาระของนักบิน
2. เรียกใช้สัญญาณคำสั่งต่าง ๆ จากคอนโซลในระบบอัตโนมัติ
เนื่องจากมีการเชื่อมต่ออัตโนมัติพร้อมกับระบบกลไกของเครื่องบินเมื่อทำงานอัตโนมัติคนขับจะไม่สามารถกดจอยสติกได้เพราะมันเชื่อมโยงกับระบบอัตโนมัติ ด้วยเหตุนี้นักบินจะต้องส่งคำสั่งและสัญญาณควบคุมต่าง ๆ ผ่านแผงควบคุมของระบบอัตโนมัติ สัญญาณนี้มีขั้วตรงข้ามกับสัญญาณที่ส่งออกจากองค์ประกอบที่มีความอ่อนไหวและความแตกต่างถูกเพิ่มเข้าไปในวงจรหางเสือเพื่อควบคุมพื้นผิวหางเสือที่จะหันเหความสนใจเพื่อให้เครื่องบินทำตามคำแนะนำต่างๆ สัญญาณการเคลื่อนที่ ตัวอย่างเช่นเครื่องบินปีนขึ้น, ลงและแบนที่มุมพิทช์ที่กำหนด หมุนมุมเอียงที่เลือก บินไปที่แทร็กที่เลือก
3. Autopilot กำลังเคลื่อนที่ไปสู่