แนะนำผู้ว่าการสองความเร็ว
ผู้ว่าราชการจังหวัดความเร็วสองระดับทำงานที่ความเร็วสองระดับที่กำหนดซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานที่ความเร็วต่ำและ จำกัด ความเร็วของเครื่องยนต์สูงสุด ในทุกช่วงความเร็วปานกลางผู้ขับขี่จะควบคุมแกนจ่ายน้ำมันและคันโยกเพื่อควบคุมโดยตรง เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์ภายใต้สภาวะปกติ รถบรรทุกดีเซลมีสภาพการใช้งานที่ดีถนนเรียบทัศนวิสัยกว้างและคาดการณ์ได้ดีสำหรับทางลาดและอุปสรรค พวกเขาจำเป็นต้องใช้ผู้ว่าราชการสองความเร็วในการควบคุมความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ดีเซลป้องกันไม่ให้ถูกปิดแบบสุ่มและ จำกัด การเร่งความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซล ในสภาวะอื่นผู้ขับขี่จะควบคุมคันเร่งและควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนการทำปฏิกิริยาและเวลาของผู้ว่าการและทำให้การควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
ผู้ว่าการความเร็วสองระดับประกอบด้วยสปริงความเร็วสูง, สปริงความเร็วรอบเดินเบา, บล็อกบิน, คันโยกสองแขน, คันโยกปรับความเร็ว, และเพลาลูกเบี้ยว ผู้ว่าการจะอยู่ที่ปลายด้านหลังของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แท่งรองรับสองอันที่มีเธรดเริ่มต้นสองตัวถูกติดตั้งในแนวตั้งและแบบสมมาตรบนแขนเสื้อที่ปลายเพลาลูกเบี้ยว บล็อกการบินตั้งอยู่บนแท่งค้ำยันและติดตั้งสปริงความเร็วสูงและสปริงความเร็วรอบเดินเบาและส่วนปลายด้านนอกได้รับการรองรับในที่นั่งสปริงเดียวกัน และด้านล่างของบล็อกการบิน เบาะสปริงด้านในนั้นมีแขนเสื้อที่ค้ำหลวมและติดกับไหล่ สปริงความเร็วรอบเดินเบาสั้นยืดหยุ่นน้อยลงและโหลดไว้ล่วงหน้าเล็กน้อยระหว่างการติดตั้ง