การส่งผ่านสากลสามารถแบ่งออกเป็นปิดและเปิด

อุปกรณ์ส่งกําลังสากลสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ปิดและเปิด

1.ปิดอุปกรณ์ส่งสากลadoptsเดียวร่วมสากล, เพลาส่งถูกล้อมรอบด้วยแขน, และแขนเชื่อมต่อกับกรอบเป็นบานพับทรงกลม, และมีการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องกับเพลาขับของ คุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดคือ: เปลือกเกียร์ทําหน้าที่เป็นแรงผลักดันท่อส่งแรงตามยาวของรถยนต์เพื่อให้เปลือกเพลาส่งมีบทบาทของแขนแกว่งตามยาวในกลไกการชี้นําของระบบกันสะเทือนซึ่งเป็นสิ่งจําเป็นมากสําหรับการถอดชิ้นส่วนช่วงล่างที่ตามมาเพื่อใช้สปริงขดลวดเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่น

2.เปิดประเภทอุปกรณ์ส่งสากลเป็นเรื่องง่ายในโครงสร้างและน้ําหนักเบาของ อุปกรณ์ส่งกําลังสากลแบบเปิดใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ที่ทันสมัย