การพัฒนาวงล้อ
ศูนย์กลางเป็นส่วนประกอบโลหะรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งจากส่วนกลางที่รองรับยางในการตกแต่งภายในยางรถยนต์ เรียกอีกอย่างว่าขอบแหวนเหล็กฉาบระฆังยาง ฮับพร้อมใช้งานในหลากหลายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางความกว้างวิธีการขึ้นรูปและวัสดุ
จำนวนตลับลูกปืนล้อที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในอดีตคือการใช้ลูกกลิ้งเรียวแบบแถวเดี่ยวหรือตลับลูกปืนแบบคู่ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีหน่วยฮับรถยนต์ได้ถูกใช้อย่างกว้างขวางในรถยนต์ ช่วงการใช้งานและการใช้งานของชุดตลับลูกปืนฮับได้เพิ่มขึ้นเป็นรุ่นที่สาม: รุ่นแรกประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถว รุ่นที่สองมีหน้าแปลนสำหรับยึดแบริ่งที่ร่องด้านนอกซึ่งสามารถยึดติดกับเพลาได้โดยใช้น็อต ทำให้การบำรุงรักษารถง่ายขึ้น ชุดแบริ่งฮับรุ่นที่สามนั้นเข้าคู่กับชุดแบริ่งและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ฮับยูนิตได้รับการออกแบบพร้อมกับหน้าแปลนด้านในและหน้าแปลนด้านนอกหน้าแปลนด้านในจะยึดกับเพลาขับและหน้าแปลนด้านนอกจะประกอบเข้าด้วยกัน