หลักการทำงานของระบบหัวฉีดเบนซินแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ใช้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) เป็นศูนย์ควบคุมและติดตั้งในเส้นผม
แรงจูงใจและเซ็นเซอร์ต่าง ๆ ในส่วนต่าง ๆ ของยานพาหนะวัดค่าพารามิเตอร์การทำงานต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ควบคุมปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเพื่อควบคุมจังหวะการฉีดอย่างแม่นยำผ่านโปรแกรมควบคุมและข้อมูลที่ตั้งไว้เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานภายใต้สภาพการทำงานต่าง ๆ รับเวลาในการฉีดเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดเพื่อให้ตรงกับแรงบิดที่ออกมาการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและการปล่อยไอเสียที่รับประกัน ระบบควบคุมไฟฟ้าควบคุมระบบอุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล ชิ้นส่วนของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ต่างๆและส่วนประกอบตัวควบคุมใน ECU ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและหัวปลั๊ก
