ข้อดีของเครื่องยนต์เบนซินฉีด

ข้อดีของเครื่องยนต์เบนซินฉีด

(1) เนื่องจากหมอกเชื้อเพลิงที่ฉีดพ่นได้ดีจะไม่ค่อยใช้ปริมาณอากาศเข้าดังนั้นปัจจัยการชาร์จของเครื่องยนต์เบนซินจะเพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยเพิ่มพลังของเครื่องยนต์

(2) ในโหมดการฉีดแบบหลายจุดหัวฉีดแต่ละหัวใช้หัวฉีดแยกต่างหากเพื่อฉีดเชื้อเพลิงซึ่งจะเป็นประโยชน์เพื่อให้แน่ใจถึงความสม่ำเสมอในการกระจายเชื้อเพลิงของแต่ละถัง นอกจากนี้อุณหภูมิไอดีต่ำช่วยให้อัตราส่วนการอัดสูงขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของเครื่องยนต์

(3) การควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดการฉีดน้ำมันเบนซินที่ควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นมีความแม่นยำมากกว่าของคาร์บูเรเตอร์ การฉีดพ่นของหัวเทียนทำได้ดีการสะสมของผนังน้อยและความเร็วของปฏิกิริยามีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงาน ดังนั้นเสถียรภาพที่ความเร็วรอบเดินเบาและประสิทธิภาพการเริ่มต้นและการเร่งความเร็วจะดีกว่าการจัดหาคาร์บูเรเตอร์

(4) ถ้าเครื่องยนต์เบนซินใช้วิธีฉีดโดยตรงในกระบอกสูบจะเป็นประโยชน์ต่อการเผาไหม้แบบบาง ๆ และแบบแบ่งชั้นซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะการสูญเสียน้ำมันระหว่างการกวาดสามารถหลีกเลี่ยงได้

(5) ในโหมดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดอยู่ในสภาพปิดผนึกที่มีความดันบางอย่าง หลังจากเกิดความร้อนปรากฏการณ์ความต้านทานต่อแก๊สที่เกิดจากการระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เกิดขึ้นเช่นเดียวกับในโหมดการจัดหาคาร์บูเรเตอร์และการทำงานค่อนข้างเชื่อถือได้และในเวลาเดียวกัน HC มีการปลดปล่อยการระเหยน้อยลง