American Society สำหรับการทดสอบและวัสดุ (ASTM) การติดฉลากน้ำมันเบนซินและการแนะนำประสิทธิภาพ
SA
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ล้าสมัยด้วยสภาวะการทำงานที่ไม่รุนแรง ยกเว้นคำแนะนำพิเศษของผู้ผลิตรถยนต์มันจะไม่ถูกใช้อีกต่อไป
น้ำมันไม่มีสารเติมแต่งประเภทอื่นที่ไม่ใช่สารกดจุดเทและสารป้องกันการแข็งตัว
SB
สำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีภาระต่ำมาก
ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินแบบเก่าที่มีเงื่อนไขอ่อน ยกเว้นคำแนะนำพิเศษของผู้ผลิตรถยนต์มันจะไม่ถูกใช้อีกต่อไป
น้ำมันมีระดับของการออกซิเดชั่นและความต้านทานการสึกหรอ
เซาท์แคโรไลนา
เครื่องยนต์เบนซิน 2507-2510 รถยนต์และรถบรรทุก น้ำมันนี้สามารถควบคุมการสะสมของน้ำมันเบนซินการสึกหรอการเกิดสนิมและการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูงและต่ำ
น้ำมันมีคุณสมบัติในการป้องกันตะกอนและสนิม
SD
มันถูกใช้ในเครื่องยนต์เบนซินสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและรถบรรทุกบางรุ่นที่ผลิตในปี 1968-1971 และเหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ผลิตในประเทศเช่น Jiefang และ Dongfeng น้ำมันนี้มีคุณสมบัติเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่นเกรด SC ในการป้องกันการสะสมของอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำการสึกหรอการเกิดสนิมและการกัดกร่อนของเครื่องยนต์เบนซินและสามารถใช้แทนน้ำมันเกรด SC ได้
น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ในปี 1968 ถึง 1971 และมีตะกอนที่ทนอุณหภูมิต่ำและความต้านทานการเกิดสนิม
SE
ใช้ในเครื่องยนต์เบนซินหลังจากปี 1972 และรถยนต์บางประเภทในปี 1971 และรถบรรทุกบางคัน ใช้ได้กับ Peugeot, Santana, Xiali และ Toyota ก่อนหน้า, Nissan, Honda และรถยนต์อื่น ๆ ความต้านทานการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันและการป้องกันคราบสกปรกที่อุณหภูมิสูงการสึกหรอการเกิดสนิมและการกัดกร่อนของเครื่องยนต์เบนซินนั้นเหนือกว่าน้ำมันเกรด SC หรือ SD และสามารถใช้แทนน้ำมันเกรด SC หรือ SD ได้
น้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่ปี 2515-2522 และส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพการออกซิเดชั่นที่อุณหภูมิสูงและป้องกันการเกิดตะกอนอุณหภูมิต่ำและการเกิดสนิม
เอสเอฟ
สำหรับวิธีการบำรุงรักษาที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์หลังจากทศวรรษ 1980 | รถยนต์เบนซินสำหรับรถยนต์บางคันและรถบรรทุกบางประเภทเช่น Audi, Cherokee และรุ่นอื่น ๆ น้ำมันนี้มีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและความต้านทานการสึกหรอได้ดีกว่าน้ำมันเกรด SE และสามารถใช้แทนน้ำมัน SE, SD หรือ SC เกรดได้
น้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ในปี 1980 ส่วนใหญ่จะใช้ในสภาพการใช้งานที่หลากหลายโดยมีคุณสมบัติในการป้องกันดิน, ฟิล์มป้องกันสี, ป้องกันการกัดกร่อน, ป้องกันการสึกหรอและอุณหภูมิสูง
SG
มันมีผงซักฟอกที่สูงกว่าความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงและความต้านทานการสึกหรอกว่า SF ใช้ได้กับทุกประเทศและนำเข้าใหม่ BMW หกสูบ, จากัวร์, คาดิลแลค, เล็กซัส, ลินคอล์นและรถยนต์ชั้นสูงอื่น ๆ ในขณะที่ยังพบรถโดยสารขนาดกลางของเครื่องยนต์เบนซินต่างๆ
มันมีออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงและการต้านทานการขูดขีดได้ดีกว่า SF เกรด
SH
มันมีประสิทธิภาพสูงกว่า SG และดีโดยเฉพาะที่อุณหภูมิสูง สามารถใช้ได้กับรถยนต์นำเข้าล่าสุดเช่น Lincoln, Cadillac, Mercedes-Benz, BMW และ Honda
มันมีสารชำระล้างออกซิเจนอุณหภูมิสูงและความต้านทานต่อการเสียดสีได้ดีกว่าเกรด SG