กลไกข้อเหวี่ยง

กลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงเป็นส่วนที่เคลื่อนไหวหลักของเครื่องยนต์เพื่อให้ทราบถึงรอบการทำงานและทำการแปลงพลังงานให้เสร็จสมบูรณ์ ประกอบด้วยกลุ่มของร่างกายกลุ่มก้านสูบลูกสูบและกลุ่มมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง ในจังหวะการทำงานลูกสูบจะรับแรงดันก๊าซเพื่อเคลื่อนที่ในแนวตรงในกระบอกสูบเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงผ่านก้านสูบและกำลังส่งออกจากเพลาข้อเหวี่ยง ในจังหวะการบีบอัดและไอเสียมู่เล่จะปล่อยพลังงานและแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบ