การจัดประเภทวาล์วโลก
1) วาล์วหยุดตรงผ่าน
2) DC ประเภทวาล์วตัด: ใน DC หรือวาล์วหยุดรูป Y, เส้นทางการไหลของตัววาล์วมีความโน้มเอียงกับเส้นทางการไหลหลักเพื่อให้ระดับความเสียหายของสถานะการไหลมีขนาดเล็กกว่าที่ของ วาล์วหยุดธรรมดาและทำให้สูญเสียความดันผ่านวาล์วมีขนาดเล็กตามลําดับ
3) มุมตัดวาล์ว: ในมุมตัด
ในเช็ควาล์วของเหลวจำเป็นต้องเปลี่ยนในทิศทางเดียวเพื่อให้ความดันลดลงผ่านวาล์วมีขนาดเล็กกว่าของโครงสร้างทั่วไป
4) วาล์วลูกสูบปิด: ประเภทของวาล์วปิดนี้เป็นตัวแปรของวาล์วปิดธรรมดา ในวาล์วนี้พนังและที่นั่งมักได้รับการออกแบบตามหลักการของลูกสูบ ลิ้นวาล์วจะถูกขัดเพื่อสร้างลูกสูบที่ประกอบเข้ากับก้านวาล์วและซีลจะเกิดขึ้นได้โดยแหวนซีลอีลาสโตเมอร์สองตัวที่วางอยู่เหนือลูกสูบ ยางอีลาสโตเมอร์ทั้งสองจะถูกแยกออกโดยปลอกคอและซีลรอบ ๆ ลูกสูบจะถูกกดโดยแรงที่กระทำโดยน็อตบาสเตียบอนเนต์บนฝากระโปรง สามารถเปลี่ยนซีลยางได้และสามารถทำจากวัสดุหลากหลายประเภท ส่วนใหญ่จะใช้วาล์วสำหรับ "เปิด" หรือ "ปิด" แต่ด้วยรูปแบบพิเศษของลูกสูบหรือปกพิเศษก็ยังสามารถใช้ในการควบคุมการไหล
