วิธีการทำงานของคอยล์จุดระเบิดของรถ
เหตุผลทำไมคอยล์จุดระเบิดสามารถเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าต่ำของรถเป็นแบบแรงดันสูงได้ เพราะมีแบบเดียวกับหม้อแปลงธรรมดา และเปลี่ยนอัตราส่วนของขดลวดปฐมภูมิกับขดลวดรองมีขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม โหมดการทำงานของคอยล์จุดระเบิดจะแตกต่างจากหม้อแปลงธรรมดา หม้อแปลงธรรมดาเป็นผู้ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง และคอยล์จุดระเบิดเป็นผู้ดำเนินการเป็นระยะ ๆ มันซ้ำ ๆ ดำเนินการจัดเก็บพลังงานและปล่อยที่ความถี่แตกต่างกันตามความเร็วเครื่องยนต์แตกต่างกันไป
เมื่อขดลวดปฐมภูมิเปิด มีสร้างสนามแม่เหล็กแรงรอบปัจจุบัน และหลักเก็บพลังงานสนามแม่เหล็ก เมื่ออุปกรณ์สวิตช์ตัดวงจรขดลวดปฐมภูมิ สนามแม่เหล็กของขดลวดปฐมภูมิเป็น attenuated อย่างรวดเร็ว และขดลวดรอง จะทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าสูงมาก ยิ่งสนามแม่เหล็กของขดลวดปฐมภูมิหาย ไป ในปัจจุบันมีขนาดใหญ่ที่ตัดสายปัจจุบัน และสูงกว่าอัตราส่วนผลัดสอง ม้วน แรงดันสูงที่เกิดจากขดลวดรอง