มาตรการลดเสียงรบกวนสำหรับระบบไอดี
วิธีการของการไหลของก๊าซและการประมวลผลเสียงรบกวนโครงสร้างค่อนข้างง่ายและมักจะไม่ใช่เสียงหลักของระบบไอดี ที่นี่เราส่วนใหญ่หารือมาตรการลดเสียงรบกวนของเสียงรบกวนความถี่ต่ำ
1. ออกแบบตัวกรองอากาศอย่างสมเหตุสมผล โดยทั่วไปแล้วปริมาณผ้าพันคอที่มีขนาดใหญ่จะมีผลต่อการสวมใส่ได้ดียิ่งขึ้น แต่ก็จำเป็นต้องมีการทดสอบอย่างทั่วถึงด้วย 2. ตรวจสอบขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและความยาวของท่อเข้าและทางออกของเครื่องกรองอากาศ การลดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อลมเข้าและทางออกของเครื่องกรองอากาศและการเพิ่มอัตราส่วนการขยายตัวจะช่วยลดเสียงรบกวน แต่จะช่วยเพิ่มความต้านทานของระบบไอดีลดปริมาณอากาศภายในเครื่องยนต์และส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ความถี่การปลอมตัวของเครื่องกรองอากาศมีผลต่อความยาวของท่อไอดี ความยาวของท่อไอดีเพิ่มขึ้นและความถี่ในการดูดซับของเครื่องกรองอากาศจะเปลี่ยนไปเป็นความถี่ต่ำ ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องออกแบบความยาวของท่อขาเข้าและทางออก
3. ออกแบบองค์ประกอบกำจัดเสียงรบกวนอย่างเหมาะสม องค์ประกอบที่ใช้ทั่วไป ได้แก่ องค์ประกอบของเสียงแตรเสียงหลอดคลื่นสี่หลอดท่อมีรูพรุนและหลอดถัก ช่องสะท้อนโดยทั่วไปสำหรับความถี่ต่ำหลอดความยาวคลื่น 1/4 โดยทั่วไปจะใช้เพื่อขจัดเสียงรบกวนที่มีความถี่ปานกลางและสูงและหลอดมีรูพรุนและท่อถักจะถูกใช้เป็นหลักเพื่อลดเสียงรบกวนของคลื่นความถี่ที่กว้างขึ้น