ต้นกำเนิดของรถแข่งสูตร

ต้นกำเนิดของรถแข่งสูตร

การแข่งรถเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2437 ในเวลานั้นไม่มีข้อ จำกัด ในการเข้าร่วมโครงการ หลังจากก่อตั้งสหพันธ์กีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งสหราชอาณาจักรเมื่อปีพ. ศ. 2447 ได้เริ่มพยายามจัดประเภทและ จำกัด ยานพาหนะที่เข้าร่วมโครงการเพื่อความเป็นธรรมและความปลอดภัย การจำแนกประเภทต้นได้รับการพยายามจากมุมต่างๆรวมถึงน้ำหนักรถสูงสุดอัตราการใช้เชื้อเพลิงรัศมีกระบอก ฯลฯ แต่ผลไม่เป็นที่น่าพอใจจนกว่าการเปิดตัวแนวคิดของกำลังการผลิตถังมีผลน่าพอใจ นี่คือความหมายของ "สมการ": ขีด จำกัด สำหรับยานพาหนะที่เข้าร่วมโครงการทั้งหมด

การแข่งขัน Formula One (F1) ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อปีพ. ศ. 2493 หลังจากผ่านไปกว่า 50 ปีกฎระเบียบของ FIA เกี่ยวกับการแข่งรถได้เกินความต้องการง่ายๆสำหรับไอเสียรถยนต์ รถต้องได้รับการออกแบบและผลิตตามกฎทางเทคนิคของยานพาหนะที่ออกโดย FIA ได้แก่ ขนาดตัวน้ำหนักการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์พลังสูงสุดไม่ว่าจะใช้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดของรูปแบบยางขนาดและการแข่งอื่น ๆ เพียงแค่ใส่ก็จะผลิตในสมการ (ไม่สมการทางคณิตศาสตร์) ดังนั้นจึงเรียกว่ารถสูตร

ขั้นตอนการผลิตของ Formula Cars ในทุกระดับแตกต่างกัน ขณะนี้มีรถสูตร 3 สูตรอยู่ภายใต้เขตอำนาจของ FIA ระดับสูงสุดคือสูตร 1 ตามด้วยสูตร 3000 ตามด้วยสูตรที่ 3. ไม่มีผู้ผลิตหรือเครื่องยนต์ที่ระบุไว้ในทั้งสามระดับ ตราบเท่าที่พวกเขาถูกสร้างขึ้นตาม "สมการ" พวกเขาสามารถเข้าร่วมการแข่งขัน

มีรถสูตรหนึ่งขนาดสม่ำเสมอทั่วโลก การก่อสร้าง "สมการ" ทำโดยผู้ผลิตเองเพราะทุกคันเหมือนกัน รถสูตรส่วนใหญ่เหล่านี้ใช้เป็นรายการระดับรายการ ตัวอย่างเช่นเรโนลต์สปอร์ตผู้ผลิตรถยนต์ของเรโนลต์ได้ทำการออกแบบสมการเรอโนล์ อื่น ๆ รวมถึงสมการของ BMW และสมการของฟอร์ด