บทนำรุ่นของโตโยต้า RAV4
ในงานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ที่ปิดตัวลงในปลายปี 2555 RAV4 รุ่นที่สี่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว รูปแบบใหม่นำรูปลักษณ์ใหม่และสไตล์การออกแบบตกแต่งภายใน รูปร่างโดยรวมยังขยายไปสู่ SUV ในเมืองในขณะที่สไตล์ออฟโรดก็ค่อยๆเงียบลงจากรุ่นนี้ ถอยออก
สำหรับโตโยต้า RAV4 รุ่นที่สี่แผนที่อย่างเป็นทางการของรถยนต์ใหม่ได้รับการเผยแพร่ก่อนการแสดงอัตโนมัติของลอสแองเจลิส จากแผนที่อย่างเป็นทางการเหล่านี้การปรากฏตัวของ RAV4 ใหม่ไม่สามารถมองเห็นได้ในรุ่นเก่าอีกต่อไปและการมองเห็นโดยรวมนั้นมีสไตล์มากขึ้น แต่การออกแบบเชิงมุมนั้นหายากในรุ่นนี้ ตัวรถใหม่ใช้พื้นที่ส่วนใหญ่ของเส้นโค้งและพื้นผิวโค้ง หลังจากตอบสนองต่อสุนทรียภาพของผู้คนสมัยใหม่แล้วรูปแบบ "การกลายเป็นเมือง" ของมันก็รุนแรงขึ้นเช่นกัน
ที่งานเซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์ที่ปิดตัวลงในปีนี้ Toyota RAV4 รุ่นใหม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานแสดงรถยนต์และนี่คือการเปิดตัวของรถยนต์ในประเทศจีน RAV4 ใหม่จดทะเบียนในต่างประเทศในเดือนมีนาคมปีนี้และได้รับการตอบรับที่ดีจากตลาด เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้ว่ารถคันนี้ได้รับการจดทะเบียนและจำหน่ายในประเทศจีนในวันที่ 10 กันยายน 2013 รถใหม่ได้รับการอัพเกรดทั้งภายในภายนอกและพลังงานและรูปลักษณ์ของรถคันนี้ได้ขยับเข้าใกล้ Toyota Auris รุ่นใหม่อย่างชัดเจน ความต้องการยางอะไหล่ภายนอกที่ประตูหลัง นอกจากนี้เครื่องยนต์ 2.5L แทนที่เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและเกียร์ก็ถูกแทนที่ด้วย CVT อย่างต่อเนื่องและเกียร์อัตโนมัติหกความเร็ว - เกียร์ธรรมดา
Toyota RAV4 เป็นรถพื้นฐานในตระกูลรถออฟโรดขนาดเล็กอเนกประสงค์ของโตโยต้า ชื่อของมันมาจากคำย่อว่า "Recreation Active Vehicle พร้อมขับเคลื่อน 4 ล้อ" ซึ่งหมายถึง "รถสปอร์ตสี่ล้อเพื่อการพักผ่อน" RAV4 เปิดตัวในญี่ปุ่นในปี 1994 และขายได้มากถึงสองเท่าของความคาดหวังของโตโยต้า มันถูกขายให้กับสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคม 1996 โครงสร้างตัวถังของ RAV4 นั้นมีความโดดเด่นในยานยนต์ออฟโรด เพื่อลดราคาโตโยต้าติดตั้ง mini-car เกือบทั้งหมดด้วยชิ้นส่วนจากคลังสินค้าของโตโยต้า: เครื่องยนต์ของ Camry, ระบบส่งกำลังของ Celica และอื่น ๆ รุ่นขับเคลื่อนสองล้อเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นติดตั้งระบบควบคุมส่วนกลาง 1997 RAV4 ได้รับการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เพื่อต่อสู้กับคู่แข่ง Honda CRV หลังจากหกปีของการรอคอยโตโยต้าได้จัดแสดง RAV4 ใหม่ที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคมปีนี้ และได้รับการตั้งชื่อว่า SUV ขนาดเล็กที่ดีที่สุดในปี 2544 โดยนิตยสาร US Consumer Voice
RAV4 ใหม่มีให้เลือก 3 และ 5 ประตู ช่องอากาศและกันชนด้านหน้าและด้านหลังเน้นความรู้สึกของรถออฟโรด ไฟหน้าที่เพิ่มขึ้นและโลโก้ของโตโยต้านั้นสะดุดตายิ่งขึ้น ระยะฐานล้อยาว 80 มม. และเพิ่มห้องโดยสาร ความสูงและความกว้างของการขี่นั้นกว้างขวางและสะดวกสบาย การตกแต่งภายในของห้องโดยสารนั้นมีความยืดหยุ่นและสามารถปรับได้เหมือนกับ MPV ที่นั่งด้านหลังสามารถปัดพับและพลิกหลังได้ เครื่องยนต์ติดตั้ง 1.8 ลิตร 125 แรงม้าและ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า ด้วยเทคโนโลยีจับเวลาวาล์วแปรผันของโตโยต้าทำให้มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือกว่ามากและแรงบิดที่ความเร็วปานกลางเพิ่มขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง รุ่น 2.0 ลิตรยังคงเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรที่ได้รับความนิยมที่ใช้ในรุ่นปัจจุบันในขณะที่รุ่น 1.8 ลิตรมีโหมดขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
จุดเด่นของ RAV4 คือการกำหนดค่าที่เหนือกว่า การล่องเรือความเร็วคงที่พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS และที่นั่งด้านหลังแบบเลื่อนลงหนึ่งตำแหน่งเป็นมาตรฐาน นอกจากรุ่นคลาสสิกรุ่นต่ำสุดแล้ว RAV4 ยังมาพร้อมกับระบบความมั่นคงของร่างกาย VSC, 6 ถุงลมนิรภัย, ระบบควบคุมแรงฉุด TRC, ระบบช่วยขึ้นเขา HAC, ระบบช่วยขึ้นเนินอัตโนมัติแบบ จำกัด นอกจากนี้ปุ่มสมาร์ทเริ่มต้นด้วยปุ่มเดียวและระบบช่วยดาวน์ฮิลล์ DAC ทั้งหมดนี้ใช้ในรุ่นส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีระบบนำทางด้วยเสียงอิเล็กทรอนิกส์จอแอลซีดีดีวีดีแบบจอกว้างขนาด 6.5 นิ้วที่มีอยู่ในส่วนบนของสองตำแหน่ง
ทั้งสองรุ่นมีระบบเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งแถบป้องกันการหมุนด้านหน้าเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในระหว่างการเข้าโค้ง ABS พร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นมาตรฐานในรุ่น 5 ประตู ถุงลมนิรภัยคู่, เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมอุปกรณ์ปรับแรงตึงล่วงหน้าและลำแสงป้องกันการชนด้านข้างช่วยเพิ่มความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ ที่นั่งด้านหน้าเป็นที่นั่ง WIL (ลดความเสียหายที่ศีรษะ) ของโตโยต้ากรอบที่นั่งตำแหน่งพนักพิงศีรษะโครงสร้างพนักพิงและการออกแบบป้องกันการล็อคกลับช่วยลดอาการบาดเจ็บที่ศีรษะระหว่างการชนท้าย
RAV4 ใหม่เปิดตัวในญี่ปุ่นในเดือนพฤษภาคมปีนี้และได้เปิดตัวสู่ตลาดยุโรปในช่วงฤดูร้อน Honda CR-V ซึ่งเป็นตลาดสำหรับคนหนุ่มสาวก็เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งเช่นกัน ดูเหมือนว่าโตโยต้าตระหนักดีว่านี่เป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพและชนะใจของคนหนุ่มสาวด้วยการกระทำในเชิงบวกของการเปิดตัวแบบไดนามิกอย่างต่อเนื่อง
เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2009 FAW Toyota City SUV RAV4 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปักกิ่ง ทั้งสองรุ่นของทั้งสอง displacements และห้าคะแนนอยู่ในช่วงจาก 189,800 หยวนถึง 264,300 หยวนซึ่งการกระจัด 2.0L เป็นรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ การกระจัด 2.4L เป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ การกำจัดมีสองประเภทและการกำหนดค่าห้าแบบ 10 แบบ จากตัวแทนจำหน่ายที่ 11, 319 ทั่วประเทศไปที่เป้าหมายยอดขายปีละ 50,000 คัน เป้าหมายการแข่งขันแน่นอนว่าครอบครัวเก่า Dongfeng Honda CR-V การผลิตในประเทศของ RAV4 เริ่มต้นการเผชิญหน้าระหว่างสองประเทศในจีน จากมุมมองของคุณภาพของ RAV4 FAW โตโยต้าได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการต่อสู้ครั้งนี้
เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2010, เทียนจิน FAW โตโยต้ามอเตอร์ จำกัด ส่งรายงานการเรียกคืนไปยังการบริหารงานทั่วไปของการกำกับดูแลคุณภาพการตรวจสอบและกักกันตามข้อกำหนดของ“ กฎระเบียบเกี่ยวกับการเรียกคืนผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่มีข้อบกพร่อง” ซึ่ง ตัดสินใจที่จะเริ่มในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2010 สำหรับปี 2009 มีการเรียกคืนยานพาหนะ RAV4 75,552 คันตั้งแต่วันที่ 19 มีนาคมถึง 25 มกราคม 2010