เครื่องยนต์ดีเซลเป็นองค์ประกอบพลังงานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเกษตรและเครื่องจักรกลการเกษตรส่วนใหญ่พึ่งพาเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อพลังงาน อย่างไรก็ตามการรั่วไหลของน้ํามันจากเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเรื่องธรรมดา วิธีการประหยัดค่าใช้จ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงควรได้รับการจัดการอย่างแยบยลตามเงื่อนไขต่อไปนี้
การคืนน้ํามันหัวฉีด: หัวฉีดเป็นส่วนที่แม่นยํา หากเครื่องยนต์ดีเซลใช้ดีเซลสกปรกหรือใช้เครื่องเป็นเวลานานน้ํามันเชื้อเพลิงจะกลับมาเนื่องจากการสึกหรอของหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีราคาแพงในการเปลี่ยนหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงจึงไม่ประหยัด เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ํามันกลับน้ํามันสามารถนํากลับไปที่ถังน้ํามันเชื้อเพลิงผ่านท่อกลับหรือตัวกรองดีเซลสามารถนํามาใช้ หากท่อส่งคืนน้ํามันได้รับความเสียหายสามารถใช้ชิ้นส่วนของท่อพลาสติกเพื่อแนะนําน้ํามันลงในภาชนะที่จัดหาเองแล้วเทกลับเข้าไปในถังน้ํามันหลังจากการกรอง
การรั่วไหลของน้ํามันในส่วนลําเลียงน้ํามัน: คุณสามารถจัดการกับมันอย่างเหมาะสมตามสถานการณ์: เครื่องซักผ้าของสกรูกลวงของท่อลําเลียงน้ํามันไม่แบนคุณสามารถถอดเครื่องซักผ้าบดแล้วแผ่นได้ หากปัญหาไม่สามารถแก้ไขได้คุณสามารถแทนที่ด้วยเครื่องซักผ้าใหม่หรือใช้วัสดุพลาสติกอ่อนที่หนาขึ้นตัดเป็นปะเก็นและแทนที่ การรั่วไหลของน้ํามันที่ท่อน้ํามันพลาสติกและข้อต่อโลหะส่วนใหญ่เกิดจากการแข็งตัวหรือการแตกของท่อน้ํามันพลาสติก คุณสามารถตัดชิ้นส่วนที่แข็งและแตกแล้วทําให้นิ่มด้วยน้ําร้อนจากนั้นติดตั้งบนข้อต่อโลหะในขณะที่ร้อนแล้วใช้โลหะผูกลวดให้แน่น ถ้าท่อน้ํามันโลหะแตกและการรั่วไหล, แตกสามารถประสานและรอยของ นอกจากนี้เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อน้ํามันแตกเมื่อติดตั้งท่อน้ํามันความโค้งควรเหมาะสมอย่ายึดการติดตั้งอย่างหนักและตัวท่อไม่ควรสัมผัสกับลําตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอ
การรั่วไหลของน้ํามันของฝาครอบห้องวาล์ว: เมื่อติดตั้งฝาครอบห้องวาล์วหากแรงขันตัวใหญ่เกินไปจะทําให้น้ํามันเสียรูปและรั่วไหลได้ง่าย ในเวลานี้คุณสามารถถอดฝาครอบห้องวาล์วรั่วใช้ไม้เพื่อตีและปรับรูปร่างอย่างระมัดระวังเพื่อให้พื้นผิวสัมผัสเรียบแล้ววางปะเก็นและติดตั้ง