ลานเกียร์

แนะนำอุปกรณ์แบบขดลวด

ล้อเป็นส่วนที่ใช้กันทั่วไปที่มักจะใช้ในการส่งเครื่องจักรกล เกียร์ทำจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงคุณภาพสูงและพื้นผิวถูกคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง ความจุแบริ่งมีความแข็งแรงและทนทาน ในการใช้งานจริงเกียร์เฮลิคอลถูกใช้อย่างกว้างขวางในการใช้งานหนักความเร็วสูงเนื่องจากการส่งที่ราบรื่นการกระแทกเล็กน้อยการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

เฟืองเกลียวไม่ใช่เฟืองเกลียว มันควรจะกล่าวว่า helical gear เป็นโหมด meshing ของทั้งสอง helical gears ซึ่งมีความแตกต่างจากความแตกต่างในทิศทางที่แรงส่งผ่านไปในอวกาศ เฟืองเดือยสามัญเข้าสู่ตาข่ายในเวลาเดียวกันพร้อมกับความกว้างของฟันจึงสร้างเสียงการสั่นสะเทือนที่ส่งผลกระทบและการส่งไม่เสถียร ไดรฟ์เกียร์ขดลวดจะดีกว่าฟันตรงและสามารถใช้สำหรับความเร็วสูงและภาระหนัก ตัวลดเกียร์แบบเกลียวเป็นเกียร์ทดรอบแบบใหม่ ใช้การปรับให้เหมาะสมแนวคิดการออกแบบขั้นสูงของระบบการรวมโมดูลมีข้อดีของขนาดเล็กน้ำหนักเบาแรงบิดการส่งขนาดใหญ่เริ่มต้นที่มั่นคงการจำแนกที่ดีของอัตราส่วนการส่งและสามารถเชื่อมต่อตามความต้องการของผู้ใช้และตำแหน่งการติดตั้งที่หลากหลาย .