(1)เครื่องยนต์เย็นน้ํามัน: เย็นน้ํามันหล่อลื่นของเครื่องยนต์, ช่วยให้อุณหภูมิน้ํามันที่เหมาะสม( 90- 120องศา), และความหนืดเป็นที่เหมาะสม; ตําแหน่งการติดตั้งอยู่ในบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์และติดตั้งร่วมกับตัวเรือนในระหว่างการติดตั้ง
(2)ส่งน้ํามันเย็น: มันเย็นน้ํามันหล่อลื่นของการส่งของ มันถูกติดตั้งในหม้อน้ําของเครื่องยนต์หรือนอกกรณีการส่ง หากระบายความร้อนด้วยอากาศจะถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของหม้อน้ํา
(3)น้ํามันหล่อเย็นน้ํามัน: เย็นน้ํามันหล่อลื่นเมื่อสารหน่วงทํางาน, และติดตั้งนอกกระปุกเกียร์
ในทางกลับกันพวกเขาส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์คอมโพสิตเปลือกและหลอดหรือน้ํามันน้ํา
(4)ก๊าซไอเสียเย็นหมุนเวียน: มันเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการเย็นส่วนหนึ่งของก๊าซไอเสียกลับไปยังกระบอกเครื่องยนต์, วัตถุประสงค์คือการลดเนื้อหาของไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสียของรถของ
(5)แผ่โมดูลเย็น: มันเป็นอุปกรณ์ที่สามารถพร้อมกันเย็นหลายวัตถุหรือวัตถุบางอย่างเช่นน้ําหล่อเย็น, น้ํามันหล่อลื่น, การบีบอัดอากาศ, ฯลฯของ โมดูลระบายความร้อนใช้แนวคิดการออกแบบแบบบูรณาการสูงและมีลักษณะประสิทธิภาพสูงเต็มรูปแบบขนาดเล็กและชาญฉลาด
(5)อากาศเย็น, หรือที่เรียกว่าอินเตอร์คูลเลอร์, เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการระบายความร้อนอุณหภูมิสูงและความดันสูงอากาศหลังจากที่เครื่องยนต์เป็นserchargedของ ผ่านการระบายความร้อนของ intercooler อุณหภูมิของอากาศ supercharged สามารถลดลงซึ่งจะเป็นการเพิ่มความหนาแน่นของอากาศเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของกําลังเครื่องยนต์การบริโภคน้ํามันเชื้อเพลิงและการลดการปล่อยมลพิษ